«En el Renting se han salvado los muebles, y se han salvado bien»

Son en general unas cifras positivas, según explica a este diario José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos , para quien «se han salvado los muebles, y se han salvado bien». Las dificultades han provocado sin embargo que el pasado ejercicio se cerrase con un volumen de facturación de 5.964 millones de euros, lo que representa una disminución del 5,5% en comparación con las cifras de 2019, según los datos dados a conocer por la organización.

Este retroceso de los ingresos se deben a que el coronavirus y su incidencia en la economía española que motivó confinamientos y una reducción de la actividad, ocasionando a su vez una moratoria en los pagos y ampliaciones en los contratos.

El presidente de la AER, José-Martín Castro Acebes , aseguró que los datos de 2020 muestran la «gran capacidad de transformación y resiliencia» del sector. «2020 fue el año que nadie quiso y es así, pero hay que fijarse en el camino que nos ha marcado y en cómo se ha resistido y se ha ganado flexibilidad para realizar todas las acciones que la situación y los clientes del renting requerían«.

El coronavirus y la llegada de nuevas tecnologías, con las restricciones a la circulación de los vehículos más contaminantes, son además los responsables de la electrificación del parque de vehículos en renting, y del aumento de los clientes particulares y pequeños autónomos. Ante la incertidumbre, y aquí hablamos de comprobar la autonomía de los vehículos eléctricos y la situación de la infraestructura y puntos de recarga, «el cliente prefiere ir acompañado y busca una solución a medio plazo como la que ofrece el Renting», afirma José Martín-Castro.

Las personas físicas (autónomos y particulares) siguen siendo los que más impulsan el crecimiento del renting tanto en parque como en número de clientes . Así, aportan 24.288 vehículos más al parque de renting y 23.188 clientes. Esto supone que este segmento de clientes ya supone el 15% del total de vehículos del parque del renting y el 48,21%, de los clientes.

Las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting en 16.479 unidades y sus clientes, en 7.143. Las empresas medianas se mantienen con un incremento de 2.917 unidades y 53 clientes menos.

Las mayores caídas se registran por parte de las grandes empresas , que han reducido su parque de vehículos en renting un 3,47%, como consecuencia, principalmente, de la reducción de actividad de las empresas de rent a car.

Durante el ejercicio que acaba de terminar, la duración media de vigencia de los contratos de renting se situó en 46,61 meses , lo que supone un incremento en comparación con los 45,41 meses con los que finalizó 2019. Esto también ha repercutido en la contribución a disminuir las emisiones contaminantes, aportando un importante número de vehículos al parque automovilístico español «porque a la hora de rejuvenecer el parque está demostrado que l os coches que más kilómetros hacen son los nuevos , que ofrecen menores cifras de emisiones, aunque los vehículos antiguos no desaparezcan«.

En grandes rasgos Castro Acebes destaca que lo más importante de 2020 es que «la flota se haya mantenido con un crecimiento del 4,4% , y los clientes por encima de 15%». Unas cifras que, pese a la incertidumbre que rodea a los primeros meses de 2021, el presidente de la Asociación Española del Renting espera que se mantengan a lo largo del presente ejercicio. «Realizar previsiones en un contexto como el que tenemos es complicado, pero, en 2021, se recuperará el crecimiento en las matriculaciones , siguiendo la tendencia de los últimos meses, y el renting continuará ganando clientes y peso. Previsiblemente, el parque de vehículos se mantendrá en cifras de incremento similares a las de este ejercicio«, señaló.

El sector del automóvil, en general, y el renting, en particular, t ienen numerosos retos que asumir y 2021 será, según José-Martín Castro, «un año clave para seguir avanzando en el proceso de descarbonización, en el compromiso con alcanzar una movilidad limpia, segura y conectada y en seguir siendo socios indiscutibles de sus clientes para lograr ser una sociedad socialmente más responsable».