Así son las carrozas que Carlos III y la Reina Camila usarán en su coronación
El viaje de ida a Westminster será en un carruaje moderno, de 2012; pero la estrella será la Gold State Coach: la magnífica carroza construida a finales del siglo XVIII y que llevó a Isabel II a su coronación hace 70 años
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Hay quien dice que es una señal de modernidad, pero también quien apunta que, dada su antigüedad, el carruaje corre serio peligro si transita demasiado tiempo por las calles de Londres. Pero lo que sí es seguro es que Carlos III romperá con una tradición ... de casi 200 años y no hará uso del histórico Carruaje de Estado de Oro (Gold State Coach), que data del siglo XVIII, para llegar hasta la Abadía de Westminster, donde el sábado 6 de mayo será coronado ante 2.000 invitados. Eso sí, el Gold State Coach será el vehículo de vuelta a Buckingham Palace, una vez que salgan de la Abadía de Westminster tras la ceremonia oficiada por el arzobispo de Canterbury. Y es que la difunta Reina Isabel II, tal como hizo su madre hace 70 años y como hicieron todos sus antecesores reales desde 1830, llegó al templo y regresó palacio a bordo de esta carroza dorada que parece sacada de un cuento de hadas.
La Gold State Coach es una pieza de museo, cuyo valor y antigüedad impiden que sea utilizada en otras ocasiones más allá de las coronaciones, bodas reales o los jubileos. Con un tiro para ocho caballos y cuatro toneladas de peso, se fabricó por encargo del Rey Jorge III en 1760 en los talleres londinenses de Samuel Butler. Costó 7.562 libras de la época (el equivalente a 2 millones actuales). Fue terminada en 1762.
Interior de seda y terciopelo
Carlos y Camila se acomodarán en un interior forrado de terciopelo y raso. Por fuera, el carruaje, con unas dimensiones de 7, 3 metros de largo y 3, 7 de alto, destaca no solo por estar recubierto de paneles dorados, sino por sus conjuntos escultóricos: en el techo, una escultura dorada que incluye tres querubines con la Corona Imperial y que sostienen la espada, el cetro y la insignia de la Caballería; representan la unión de Inglaterra, Irlanda y Escocia. Además, hay cuatro tritones, uno en cada esquina, que representan el poder imperial de Gran Bretaña. Sir Joseph Wilton fue quien esculpió las tallas.
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La jornada comienza este sábado con una procesión desde el Palacio de Buckingham hasta la Abadía de Westminster, y acaba con otra en sentido inverso. Entre medias tendrá lugar una ceremonia cargada de simbolismo bajo la batuta del Arzobispo de Canterbury
Otros elementos simbólicos de la Gold State Coach son los cuatro árboles en las esquinas, que se elevan de la cabeza de un león y están decorados con símbolos de la victoria de Gran Bretaña en la Guerra de los Siete Años con Francia. Y más allá de los árboles, las palmeras y los tritones, los delfines se suman a un conjunto pensado para glorificar el Imperio y el dominio marítimo a finales del XVIII.
Los carruajes reales de la coronación
En una señal de modernidad, Carlos III romperá con la tradición de casi 200 años
y no usará el histórico Gold State Coach, que data del siglo XVIII, para llegar
hasta el lugar donde será coronado, tal como hizo su madre hace 70 años, y como
hicieron todos sus antecesores reales desde 1830. Los reyes utilizarán una
carroza para el viaje de ida y otra para el viaje de vuelta
Viaje de ida:
La carroza transportará
a Carlos III junto con su esposa,
la reina consorte Camila,
por el centro de Londres,
entre el Palacio de Buckingham,
la residencia real, y
la Abadía de Westminster,
donde se realizará
la ceremonia
(2012)
Viaje de vuelta:
Solo utilizará esa antigua carroza
dorada, que parece salida de un
cuento de hadas, para retornar a
su residencia londinense junto
con la reina consorte una vez
que concluya la ceremonia
en la Abadía de Westminster
(1762)
Fuente: Royal Collection Trust / ABC
Los carruajes reales
de la coronación
En una señal de modernidad, Carlos III
romperá con la tradición de casi 200 años
y no usará el histórico Gold State Coach,
que data del siglo XVIII, para llegar
hasta el lugar donde será coronado, tal como
hizo su madre hace 70 años, y como
hicieron todos sus antecesores reales
desde 1830. Los reyes utilizarán una
carroza para el viaje de ida y otra
para el viaje de vuelta
(2012)
Viaje de ida:
La carroza transportará a Carlos III junto con su
esposa, la reina consorte Camila, por el centro de
Londres, entre el Palacio de Buckingham, la
residencia real, y la Abadía de Westminster,
donde se realizará la ceremonia
(1762)
Viaje de vuelta:
Solo utilizará esa antigua carroza dorada, que
parece salida de un cuento de hadas,
para retornar a su residencia londinense junto con
la reina consorte una vez que concluya la ceremonia
en la Abadía de Westminster
Fuente: Royal Collection Trust / ABC
El viaje de ida de Carlos y Camila desde Buckingham Palace hasta la Abadía de Westminster, en procesión, se hará en otro significativo carruaje, aunque con poco más de 12 años de edad: el Diamond Jubilee State Coach. Fabricado en Australia y con un tiro de seis caballos, data de 2012. Fue realizado para conmemorar el 80 cumpleaños de la Reina Isabel II y se estrenó en 2014, con motivo de la apertura del Parlamento.
Su creador, W. J. Frecklington, trató de condensar en el vehículo la historia y tradiciones de la monarquía británica, incorporando en su fabricación materiales procedentes de históricos edificios y barcos (desde madera a aluminio). Sus dimensiones son 5,5 metros de largo y 3,4 metros de alto. Pesa 2,75 toneladas y costó 138.000 libras. Y un detalle nada menor.: en su interior, Carlos y Camila podrán disfrutar de un sistema de climatización.
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