TUI «salta» de Canarias al caribe africano

No se sabe, de momento, si esta unidad de negocio dependerá de la división canaria de RIU. La red de cinco hoteles que RIU tiene en Cabo Verde se abastece de soluciones logísticas través de Canarias . La naviera Boluda ha impulsado una línea con frío desde la Península con escala en Canarias para garantizar la calidad alimentaria .

En las islas, empresas con Emicela tienen operaciones con el sector hotelero español que opera en este mercado africano . La aerolínea que más pasajeros mueve entre Canarias y Cabo Verde es TUI Fly. En operaciones regulares, Binter Canarias.

RIU Hotels tiene desde febrero de 2019 el 3.56% de TUI. El 50% de una filial hotelera de la mallorquina es propiedad de TUI desde 2004. El proyecto de RIU la zona senegalesa de Pointe Sarène consiste en levantar un hotel 500 habitaciones y un RIU Palace , con capacidad para unos 800 huéspedes . Las obras están previstas que empiecen el próximo noviembre .

El nuevo aeropuerto internacional Blaise-Diagne, situado a 35 kilómetros del terreno adquirido por la cadena , y de una autopista que lo une a la ciudad de Dakar, ha facilitado la inversión.

Complementaria a esta autopista y al proyecto de la cadena hotelera, se lleva a cabo la construcción de una desviación que unirá la vía con este nuevo destino en desarrollo en el que RIU coopera con la Sociedad para el Acondicionamiento y Promoción de la Costa y Zona Turística de Senegal.

El pasado mes de mayo, TUI ha anunciado el lanzamiento de su nuevo catálogo online «Senegal, Gambia y Cabo Verde 2019-2020», unos destinos emergentes para mercado español . En este escenario, TUI opera con Royal Horizon Baobab, Palm Beach Hotel, Royal Saly Hotel, Club Hotel Filaos Hotel y Royam Hotel a precios superiores, de momento, a los de Canarias producto de las taasas aéreas y gastos de transportes desde el mercado europeo.