Demanda de infraestructuras al Ejecutivo de Pedro Sánchez desde Andalucía

La llegada de Pedro Sánchez a la Moncloa -a cuyas políticas achaca una parte del PSOE andaluz la debacle electoral- le rompió ese discurso y la dejó noqueada. Ahora, Juanma Moreno está a punto de recoger el testigo de esa confrontación . Ya tiene el discurso hecho. No tiene más que recuperar las palabras de Susana Díaz y asunto concluído.

En cualquier caso, las infraestructuras son la principal reclamación desde Andalucía. Empezando por el Corredor Ferroviario del Mediterráneo que debe unir el Puerto de Algeciras , el más importante de España, con el resto de Europa. Se trata de una reclamación estratégica para el desarrollo económico andaluz y que apenas cuenta con 30 millones de euros para una obra que tiene un presupuesto de más de mil millones . El Ministerio de Fomento se ha comprometido a cumplir los plazos y terminarlo en el año 2021 pero se trata de una promesa y poco más.

También está pendient e la creación de un Plan Especial de Empleo . Andalucía es la comunidad con un índice mayor de paro de toda España, por lo que desde el Palacio de San Telmo se ha reclamado insistentemente una inversión especial tal y como se ha hecho en otros territorios como Canarias . No hay ninguna noticia al respecto aunque es de prever que Juanma Moreno alzará la voz en este sentido.

Muy delicada es la colaboración que se está llevando a cabo entre el Gobierno central y el autonómico para la lucha contra el narcotráfico y la inseguridad en La Línea de la Concepción. La presión de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado está empezando a dar sus frutos, con importantes operaciones antidroga. Pero las mafias siguen campando a sus anchas en el Estrecho dedicándose también al tráfico ilegal de personas. En este sentido hay colaboración pero la comarca demanda más soluciones.

La Política Agraria Común, PAC , es determinante para el sector en Andalucía y eso lo saben de más en La Moncloa y San Telmo. En estos próximos meses se negociará su marco hasta 2021 y Andalucía aspira a obtener 1.700 millones de euros como mínimo . Una demanda que mantendría la situación actual en el campo andaluz. Estas políticas sólo se pueden negociar desde el Gobierno de España, pero Andalucía siempre ha aspirado a influir en esta negociación.

La viabilidad futura de Navantia y su plan estratégico de desarrollo es, asimismo, una piedra de toque para la economía andaluza. Y la política exterior del Ejecutivo de Pedro Sánchez puede influir rotundamente en la carga de trabajo de los antiguos astilleros de Cádiz.