La presión de los piquetes en Lucena pierde fuelle y vaticina el final de las protestas

Según Torres «la presión de las empresas sobre los conductores tras estas dos semanas de parálisis en defensa de unas reivindicaciones que seguimos considerando vigentes, unida a la propia necesidad de muchos de nuestros compañeros por trabajar para llevar un dinero a sus casas, han hecho que este martes solo acudieran seis personas para continuar con la movilización, una cantidad que consideramos insuficiente para seguir adelante».

En la toma de esta decisión ha sido también definitiva la postura de la cooperativa de transporte Cotraluc de salir a la carretera con sus más de 50 camiones, que el lunes decidieron permanecer en su base tras recibir la visita de los piquetes .

El portavoz de los transportistas lucentinos señaló que, pese al progresivo abandono del paro, la inmensa mayoría del colectivo que lo ha secundado durante todos estos días sigue considerando que el ofrecimiento realizado por el Gobierno de España es «una limosna» que no acaba con los problemas de un sector que lleva tiempo «trabajando a pérdidas» , una situación que consideran «insostenible».

Entre tanto las empresas lucentinas de distintos sectores mantienen la incertidumbre y la falta de materias primas, que les impide seguir trabajando. Así, empresas como Efficold han optado po r reducir al mínimo su actividad y paralizar las cinco líneas de trabajo hasta la semana próxima, tras alcanzar un acuerdo con los representantes de los trabajadores para recuperar los días perdidos ahora, en los próximos meses.

No es el único caso. Desde la patronal del frío AFAR se señala que estas medidas ya empezaron a ser puestas en marcha la semana pasada en otras empresas, parando algunas líneas de producción, estableciendo turnos rotatorios o derivando trabajadores a otros servicios a la espera de recibir mercancía que permita retomar la actividad.

Esta situación también es extensible a algunas de las empresas del sector de la madera .