El Gobierno prevé invertir un millón en una gran limpieza y mejora del cauce del río a su paso con Córdoba

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La contestación del Gobierno no es una catarata de información, pero sí aporta material sobre qué es lo que quiere hacer mientras pasa de puntillas u obvia el resto de cuestiones. La respuesta indica que el citado proyecto se «encuentra en redacción» y añade que ahora se está procediendo «a preparar el documento para elevar las consultas al órgano ambiental».

La actuación, detalla el Ejecutivo, irá enfocada a recuperar «el cauce de la zona en la que se producen las inundaciones, la limpieza de vertidos y basuras del río y la restauración de la vegetación de ribera autóctona que aparezca degradada». Y es que será una intervención para prevenir las avenidas. De hecho, está recogida en el Plan de Gestión del Riesgo de Inundación (PGRI) de las demarcaciones hidrográficas del Guadalquivir, publicado por la Confederación que regula esta cuenca (CHG).

Se pretende conseguir, de acuerdo a dicho documento, una reducción del citado riesgo de inundaciones «a través de la disminución de la peligrosidad», basándose sobre todo en «el incremento de la capacidad del sistema para absorber la inundación y laminar la avenida mediante infraestructuras verdes y otras soluciones basadas en la naturaleza»

Pero la contestación avanza que el proyecto irá más allá de hacer frente a las inundaciones y que igualmente «habilitará para el uso público respetuoso el entorno fluvial y se pondrá en valor el medio con elementos de interpretación ambiental».

El «eje central», prosigue el documento, será «una senda peatonal integrada en el bosque de ribera y el monte mediterráneo asociado, que acerque el río y su ecosistema a la población en general». En esta respuesta no se cita, pero en el Plan de Gestión del Riesgo de Inundación sí se indica algo más. Se explica que estos trabajos tienen como meta «la protección, conservación y puesta en valor de los recursos naturales asociados al tramo urbano del río Guadalquivir [en Córdoba], así como la recuperación del espacio fluvial».

El proyecto, sigue el documento del PGRI, «pretende su habilitación para el uso público mediante la creación de un parque fluvial periurbano que acerque el río a los cordobeses, y la generación de una nueva área recreativa que mejore el uso público del entorno».

De vuelta a lo que el Gobierno ha comunicado a los senadores del PP, le ha concretado que el ámbito de los trabajos se circunscribe al espacio «entre los molinos de Carbonell [en el entorno de la Ciudad Deportiva del Córdoba] y de Martos».

Esos limites comprenden un espacio de una longitud de 4,5 kilómetros «aproximadamente». «Todo el área del proyecto se encuentra dentro de los límites del término municipal de Córdoba», recuerda el Ejecutivo. Hay que puntualizar que en el Plan de Gestión del Riesgo de Inundación aparece un mapa y dibuja un ámbito de trabajo algo superior ya que abarca desde el molino de Carbonell hasta pasado el Puente Romano.

El Gobierno da un último indicador de la situación de esta actuación. Señala que en estos momentos continúan los trámites administrativos de esta intervención. Y ofrece la única pista temporal para su materialización. Señala que «su ejecución está dentro del rango del horizonte del plan». Eso, según la ficha de esta intervención en el PGRI, es una horquilla temporal que va de 2022 a 2027.

En el citado documento, aparece que el proyecto de integración paisajística del río a su paso por la capital tiene una categoría de prioridad «muy alta». Ello se debe, señala este texto, a que es un tipo de intervención que aporta beneficios múltiples y contribuye «al cumplimiento integrado de un elevado número de compromisos normativos»; en materia de aguas, riesgos de inundación o de conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres.

La contestación del Gobierno no alude al coste de la actuación. En su pregunta, los senadores del PP citaban una previsión de inversión de un millón. Ésa es la cantidad que se recoge en el Plan de Gestión del Riesgo de Inundación como coste orientativo del proyecto.