Gibraltar amplía la zona de exclusión en torno al buque 'OS 35' tras una aproximación de la Guardia Civil

Ya en el último comunicado del día, Gibraltar informó que la Ministra de Contingencias Civiles, Samantha Sacramento, había publicado un reglamento de emergencia en virtud de la Ley de Contingencias Civiles de 2007 que otorga a la Policía Real de Gibraltar, a Aduanas, a los agentes portuarios y a la Unidad de Protección e Investigación Medioambiental del Peñón «poderes ejecutivos» sobre la zona de exclusión de 500 metros alrededor del buque.

En cuanto al trabajo para extraer las 460 toneladas de combustible que transportaba el carguero granelero semihundido cerca de Gibraltar OS 35, la operativa sigue dando sus frutos. Según informaron anoche las autoridades, las operaciones de bombeo están progresando y ya han comenzado a sacar el aceite lubricante. También prosigue el que se viene llevando a cabo en el tanque 1 de proa. Hasta hoy no se facilitarán cifras de las cantidades extraídas en las últimas horas.

Paralelamente se han iniciado las operaciones para limpiar el OS 35 de cualquier posible contaminante futuro, incluidos productos químicos, pintura y mobiliario, en previsión de mal tiempo en las próximas semanas y para evitar que se escapen de las barreras que rodean al navío.

El catamarán Horizon está demostrando ser muy eficaz en la eliminación de la espuma flotante y estará operativo las 24 horas del día. Lamentablemente, este domingo hubo una avería a bordo y tendrá que volver a puerto durante algunas horas para su reparación.

Los informes de los sobrevuelos de Salvamento Marítimo indican que la Bahía está libre de hidrocarburos o de manchas flotantes y no hay indicios de la llegada de nuevos hidrocarburos a la costa. Precisamente en la mañana del domingo, la Consejería de Salud de la Junta reabrió la playa de Levante de La Línea a la que llegó el vertido, aunque éste sí se notó ayer en varias playas de Gibraltar, donde fue izada la bandera roja.

La asociación Verdemar-Ecologistas en Acción anunció que llevará ante la Unión Europea (UE) este incidente ya que provocado un vertido en un área que está declarada como Zona de Interés Comunitario del Estrecho Oriental. «El buque se encuentra en una zona de especial conservación, por lo que vamos a preguntar a Europa qué piensa, si va a hacer algo con la Red Natura», indicó el portavoz de la asociación conservacionista, Antonio Muñoz.