La disputada carrera por el RACE

Nunca hubo tantos candidatos como en los presentes comicios, lo que da una idea de la atomización del grupo y el número de frentes abiertos. Entre los aspirantes hay nombres de sobra conocidos por los socios, entre ellos los ex presidentes Juan Luis Huidobro y Javier Gullón y la ex secretaria general Carmen Boulet , primera mujer que opta a la presidencia del club automovilístico, y que dimitió por desavenencias con el anterior consejo.

Probablemente, la candidatura que ha levantado más ampollas ha sido la del propio García-Moliner , que tratará de revalidar el cargo. Lejos de dar marcha atrás en las propuestas que anticiparon el final de su mandato, el presidente mantiene su intención de vender su grupo empresarial. Aunque dada la fuerte oposición que ha suscitado, lo tiene muy difícil. Los socios no están de acuerdo ni con el precio de la operación ni con los posibles compradores: consideraban insuficiente el importe de 50 millones que el grupo pretendía embolsarse y miraban con suspicacia al Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), principal competidor de RACE, que se perfilaba como el principal candidato a la compra del 49% del grupo empresarial que la sociedad sacaba a venta.

A las cuatro listas anteriores se suman las que encabezan Carmelo Sanz , Jerónimo Sanz , Tomás Zumárraga y Juan Wassman (un octavo que no presenta candidato a la presidencia). La frágil situación económica se presenta como otro de los ejes de la campaña. Tanto Carmelo como Jerónimo Sanz, Boulet y Gullón proponen un consejo directivo sin remuneración. En cuanto al circuito del Jarama, los candidatos buscan resucitar su actividad, con algunas propuestas radicales, como la de Huidobro, que pretende cambiar su ubicación.