Cinco museos que deberían visitar los amantes del motor

Modelos clásicos, monoplazas de Fórmula 1, piezas de coleccionista, vehículos de edición limitada… esto y mucho más es lo que ofrecen los museos del motor, para deleite de los amantes de los coches. El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Torre Loizaga, el Museo del automóvil y la moda de Málaga… He aquí algunos de los más destacados para añadir en la lista de visitas imprescindibles.

1

Museo de Historia de la Automoción de Salamanca

Incluido en la completa red de Museos de Castilla y León, este espacio fue inaugurado en 2002 consolidándose como uno de los principales centros culturales de la ciudad. En su exposición pueden contemplarse más de 150 vehículos de distintas épocas históricas. Sus valoradas piezas proceden de importantes colecciones existentes en España, entre las que destacan la inicial, de la familia Gómez Planche, y la colección nacional de la Dirección General de Tráfico, así como las de distintos particulares, instituciones y mecenas del ámbito nacional e internacional. Este centro, que cuenta con diferentes exposiciones temporales además de la permanente, pretende mostrar la evolución del diseño del automóvil desde los primeros intentos de mecanización hasta la actualidad. En sus más de 4.500 metros repartidos en tres plantas se pueden contemplar piezas únicas, como dos réplicas de los automóviles pioneros que circularon en el mundo, el Triciclo Benz de 1885 y el Bonet de 1899 o un Amilcar de los años 20.

El precio de la entrada es de 5 euros.

2

Museo del automóvil y la moda de Málaga

El Museo del Automóvil y la Moda de Málaga, abierto en 2010, muestra cómo las tendencias artísticas han evolucionado gracias a diseñadores como Ettore Bugatti, Gordon Buehrig, Giuseppe Figoni, Freestone o Labourdette. Este espacio expositivo, que ofrece una colección privada que pertenece a João Manuel Magalhaes, se encuentra en la antigua Fábrica de Tabacos de Málaga y cuenta con más de un centenar de vehículos restaurados de marcas tan emblemáticas como Mercedes, Bentley o Ferrrari.

La exposición está dividida en diferentes secciones como Belle Époque, periodo que incluye desde finales del siglo XIX hasta el inicio de la Primera Guerra Mundial; Coches de diseño, que muestra una colección de modelos avanzados estéticamente a su época; Dolce Vita, una selección de modelos deportivos con modernas optimizaciones que se pusieron de moda en los años 50, o Tradición inglesa, en la que se muestran modelos británicos que representan la tradición y calidad de la industria como un Rolls-Royce Phantom V 'Flower Power' de 1968 o un Bentley MKV de 1948.

El precio de la entrada es de 9,50 euros.

3

Torre Loizaga

Situada a 30 kilómetros de Bilbao, en un cautivador paisaje entre montañas, está La Torre Loizaga, un antiguo bastión defensivo del linaje Ochoa García de Loyzaga levantado en el siglo XIV que hoy día, tras una titánica obra de reconstrucción, acoge la colección de Rolls-Royce más completa de Europa. Se trata de uno de los pocos lugares en el mundo donde se pueden ver juntos todos los modelos de la serie Phantom fabricados hasta 1972.

Este espacio museístico cuenta con seis pabellones que permiten disfrutar de auténticas joyas de la automoción y que ofrecen una visión dinámica y sugerente de la evolución en el diseño de estos coches atravesando casi 100 años de historia desde el modelo más antiguo, el Silver Ghost de 1910, hasta un Silver Spur de los años noventa. La colección está compuesta por 45 unidades que constituyen el legado de Rolls-Royce y que se complementan con una treintena de vehículos europeos y americanos que repasan los avances tecnológicos y el impacto que los coches han tenido en la sociedad, la cultura y la economía.

El precio de la entrada es de 8 euros.

4

Museo y circuito Fernando Alonso

Los amantes de la Fórmula 1 no pueden perderseel Museo y circuito Fernando Alonso, situado en Llanera, Asturias. Se trata de un espacio que cuenta con una superficie expositiva de 1.200 metros cuadrados en el que hay más de 350 piezas únicas que pertenecen a la colección personal del piloto y que van desde el primer kart con el que corrió siendo un niño, hasta el último monoplaza con el que compite en la categoría reina del automovilismo mundial, pasando por cascos, monos y trofeos. Además, hay un circuito diseñado por el asturiano y homologado por la FIA para competiciones internacionales que reúne las curvas favoritas del bicampeón del mundo de Fórmula 1, las eses de Sukuza, la chicane de Parma, la última curva de Valencia y la primera del Jarama, convirtiéndolo así en uno de los mejores circuitos de karts de Europa.

El precio de la entrada general al museo es de 15 euros y el horario es de 10.00 a 19.00 horas.

5

Museo de la moto y coche clásico de Hervás

Situado en el pueblo extremeño de Hervás, en el Valle de Ambroz, está el Museo de la moto y el coche clásico, una exposición obra de Juan Gil Moreno, ebanista y empresario que utilizó su tiempo libre y su dinero para levantar este complejo turístico que cuenta con una magnífica representación de casi todo aquello relacionado con los medios de locomoción.

En sus ocho pabellones se pueden ver más de 300 unidades expuestas, fantásticas motos y coches europeos y americanos de entre los años 20 y 70, recuerdos de los 'felices veinte', la guerra del 36, las dos grandes guerras y los 'prósperos 60 y 70'. Además, en el pabellón 3 hay una gran variedad de cochecitos de bebé, triciclos y patinetes de 1900 hasta 1960 y en el 4 una gran colección de carruajes de época. El complejo cuenta también con una gran terraza desde la que admirar el maravilloso entorno.

El precio de la entrada es de 10 euros para adultos y de 5 euros para niños.