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Deportivos con los que llegarás más lejos

Máximas prestaciones, máximas sensaciones y mínimas paradas para repostar

Porsche 911 Carrera Coupe
Porsche 911 Carrera Coupe
ActualizadoDavid NoriegaDavid NoriegaLeer despuésCompartir
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Tesla anuncia que su futuro Roadster, que llegará al mercado en 2020, ofrecerá una autonomía de 1.000 km. Una cifra que supone todo un récord para un coche eléctrico, pero también que muy pocos de altas prestaciones y motor convencional alcanzan. Sin embargo, el modelo de Elon Musk no es el único deportivo de largas distancias; he aquí ocho modelos espectaculares que, a pesar de su potencia y velocidad, permiten olvidarse de la gasolinera durante un buen tiempo.

Acceder al club de los deportivos sin escalas no es fácil; para entrar hemos establecido una serie de requisitos. A saber: un motor de gasolina por encima de los 300 CV, una puesta a punto del chasis para poder disfrutar de la conducción, una autonomía superior a 700 km, un sonido llamativo, un diseño personal y diferente y un consumo medio que, a ser posible, no supere los 10 litros a los 100 km según datos de los fabricantes.

Se quedan fuera los híbridos enchufables, ya que sus cifras de homologación de consumo no son equiparables con las del resto.

BMW M4 Coupé DKG

BMW M4 Coupé DKG
BMW M4 Coupé DKG - D.R.

Con un potente motor de seis cilindros, turbo 431 CV y un buen depósito de 60 litros, este imponente coupé con un impresionante diseño, cuatro plazas y una rapidísima caja de cambios automática, alcanza una autonomía de 722 km, con un consumo medio de 8,3 l a los 100 km.

No está nada mal para un coupé que se planta en los 250 km/h (velocidad máxima autolimitada) y pasa de 0 a 100 en 4,1 segundos. Su precio de serie es de 94.650 euros.

Ford Mustang Coupé 2.3 Ecoboost

Ford Mustang Coupé 2.3 Ecoboost
Ford Mustang Coupé 2.3 Ecoboost - D.R.

Este deportivo americano con un precio muy competitivo (40.350 euros), dispone en esta versión de cambio manual, motor turbo 314 CV y un consumo alejado de lo habitual en los automóviles que vienen de Estados Unidos: 8,3 l/100 km. Eso, con un depósito de 61 litros, te permitirá recorrer 735 km sin parar a repostar.

¿Quieres llamar aún más la atención? También lo tienes descapotable.

Audi S5 Coupé 3.0 TFSI

Audi S5 Coupé 3.0 TFSI
Audi S5 Coupé 3.0 TFSI - D.R.

La segunda generación del S5 ha mejorado en diseño, calidad... y eficiencia. Para ello combina un motor turbo sobrealimentado de seis cilindros en V de 354 CV con la magnífica trasmisión automática Tiptronic de ocho velocidades.

El resultado es una autonomía de 753 km, gracias a un consumo medio de 7,3 l/100 km... que ayuda a estirar al máximo los 58 litros del depósito. Su precio de venta está en 79.300 euros.

Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6

Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6
Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 - D.R.

Al volante de este llamativo coupé de propulsión trasera y una imagen inconfundible podrás conducir durante 786 km sin necesidad de repostar.

Tiene un consumo medio de 8,9 l/100 km, un deposito de 70 litros de capacidad, una caja con ocho velocidades para rodar en autopista con el mínimo consumo y uno de los nuevos motores 3.0 V6 de la familia Ingenium, en este caso con 380 CV. El precio parte desde los 75.250 euros y también existe una versión descapotable.

Bentley Continental GT V8

Bentley Continental GT V8
Bentley Continental GT V8 - D.R.

Aunque su sucesor promete ofrecer una futura versión de ocho cilindros con una autonomía que rondará los 1.000 km, el modelo actual tampoco se queda atrás, con 857 km. Los alcanza gracias a su gran depósito, de 90 litros, que contrarresta el mayor consumo de esta lista: 10,8 l/100 km.

Su imponente propulsor ofrece 507 CV (suficiente para superar los 300 km/h). Su precio es de 219.390 euros.

Porsche 911 Carrera Coupe

Porsche 911 Carrera Coupe
Porsche 911 Carrera Coupe - D.R.

El top 3 lo abre este mítico coupé deportivo, que destaca por una excelente combinación de su motor turbo de 370 CV de seis cilindros y el magnífico cambio automático PDK.

Todo lo anterior se traduce en unas prestaciones de primer nivel y en una autonomía de 945 km. A ello ayudan un consumo medio de 7,4 l/100 km y un depósito con 70 litros de capacidad. Su precio está en 112.948 euros.

Mercedes CLS 450 4Matic

Mercedes CLS 450 4Matic
Mercedes CLS 450 4Matic - D.R.

La tercera generación de esta berlina-coupé de lujo dispone en su gama inicial de una versión turbo de seis cilindros con 367 CV (únicamente disponible con tracción total y cambio automático de nueve marchas) y un consumo medio oficial de 7,5 l/100 km.

Con un deposito de 80 litros, sería capaz de cubrir una distancia de 1.066 km sin parar a repostar. Algo que también es más sencillo cuando hablamos de un modelo que tiene uno de los interiores más amplios y cómodos de este ránking. ¿Su precio? 77.400 euros.

Lexus LC500h Luxury

Lexus LC500h Luxury
Lexus LC500h Luxury - D.R.

Este lujoso modelo es, sin duda, el más exótico de los presentes. No sólo dispone de un diseño que parece más propio de un prototipo, sino que para moverse recurre a lo último en tecnología híbrida.

En este caso, combina una mecánica gasolina V6 con un propulsor eléctrico que, en conjunto, rinden 359 CV. Con esta potencia es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en cinco segundos y declarar un consumo medio de tan sólo 6,4 l/ 100 km. Con un enorme depósito de 82 litros, el resultado son 1.281 km de autonomía. Su precio alcanza los 120.000 euros.

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