La limusina del campo, con seis ruedas y pick up

Este vehículo toma de base el conocido Defender 110 , uno de los mejores todoterrenos de la historia y que puedes ver por caminos de todo el mundo gracias a su eficacia fuera del asfalto. El 110 se ha alargado prácticamente 1,5 metros para poder albergar su tercer eje y la caja del pick up, con lo que se presenta una batalla total de 6 metros . Estamos delante de todo un súper todoterreno . Monta unos neumáticos offroad de gran diámetro que eleva la carrocería y tiene una altura total de más de 2 metros.

La firma inglesa Kahn Design es conocida por preparar todos los modelos de Land Rover desde el majestuoso Range Rover, pasando por su exitoso modelo Evoque. Una firma ligada al lujo , que te diseña y personaliza tu Land Rover a tu gusto. Es la mejor manera de tener un vehículo único, diferente y sin perder ese plus de todocamino que presenta Land Rover.

El modelo de nueva creación de Kahn Design ha sido bautizado como Flying Huntsman 6x6 Soft Top y no es la primera vez que vemos algo así usando la base de un todoterreno. Sin ir más lejos la propia Mercedes-Benz nos sorprendió con un Mercedes-AMG G63 6x6 . Una bestia de 544 CV diseñado para afrontar los lugares más inhóspitos del mundo, desde las dunas del desierto del Sahara, hasta las subidas de la Cordillera de los Andes.

Esta nueva creación de Kahn Design está llena de detalles de gran calidad, como las llantas de aleación reforzadas , pasos de ruedas diseñados específicamente para su uso fuera del asfalto , defensa delantera en el capó y una capota de en la parte trasera para ocultar la caja pick up, un toque aún más premium a este conjunto único.

Si nos adentramos dentro descubrimos el salpicadero y los asientos tapizados con cuero de gran calidad de color rojo, una extravagancia más de este todoterreno único. Por supuesto en el centro del salpicadero encontramos un sistema de info-entretenimiento con una gran pantalla táctil.

Todavía no se sabe que motor esconde el capo , pero se espera algo acorde a lo que podemos ver en el exterior. El motor original del Defender 110 es un 2.2 turbodiésel de 122 CV, mi apuesta personal es que este nuevo vehículo equipará un motor V8 gasolina como ya pudimos ver en las gamas más exclusivas del Defender. Esta mecánica se vende en mercados como el norteamericano, chino y alemán , entre otros.

Se ha incorporado una rueda de repuesta en la caja de pick up , un guiño a la esencia aventurera de este vehículo. Como refuerzos de chasis, y protección en las zonas más delicadas para que no sufra ningún percance en las excursiones. Además, nos podemos fijar como los faros están carenados para ofrecer más resistencia contra golpes o chinazos.

En resumidas cuentas, la última obra de Kahn Design es el vehículo perfecto para afrontar cualquier superficie y no perder en ningún momento ese halo de exclusividad que puede ofrecer un todoterreno tan único como este Flying Huntsman 6x6 Soft Top .