Restablecida la línea entre Sevilla y Huelva tras chocar un Alvia contra un tractor en Aznalcázar

Según han informado fuentes de Adif , el accidente se ha producido en el punto kilométrico 42,804 a las 13.30 horas entre Aznalcázar y Carrión de los Céspedes , en la provincia de Sevilla, cuando el tren Alvia 2294, con salida en Madrid Puerta de Atocha y destino Huelva, ha arrollado el remolque de un tractor en un paso a nivel.

Renfe ha concretado que no ha habido daños personales entre los 61 viajeros que se encontraban a bordo del tren ni en el ocupante del tractor que dirigía el remolque.

El accidente sí ha tenido consecuencias en la circulación ferroviaria entre Aznalcázar y Carrión, que tuvo que ser interrumpida hasta que los operarios pudieran retirar la locomotora del convoy afectado. La línea ferroviaria entre Sevilla y Huelva ha quedado restablecida a las 18:40 horas después de haber permanecido cortada desde las 13:30 horas.

Según ha informado Renfe, el trayecto entre las localidades de Aznalcázar y Carrión de los Céspedes , en la provincia de Sevilla, también ha quedado restablecido después del corte provocado por esta incidencia.

Así pues, Renfe estableció un plan alternativo de transporte para lo viajeros de los trenes Sevilla-Huelva previstos para este sábado.

Los pasajeros fueron trasladados por carretera hasta la ciudad onubense , igual que los usuarios de dos trenes de media distancia que cubrían el trayecto entre Huelva y Sevilla, uno en cada sentido.

En este sentido, fuentes de Adif han apuntado que también hay daños en la infraestructura de la vía que requerirán reparación hasta que puedan volver a circular trenes por ella.

El paso a nivel en el que se ha producido el accidente se trata de uno de clase B. Este cuenta con señales luminosas y acústicas que avisan de los pasos de los trenes, pero no con una barrera automática que impida el paso a vehículos cuando se acerca un convoy.

Fuentes de Adif han explicado que los únicos pasos que cuentan con barreras son los de clase C y que la seguridad de los pasos a nivel se determina en función de la coincidencia entre vehículos motorizados y peatones que los utilizan y los trenes que pasan.