Una escalera mecánica de Renfe en Príncipe Pío lleva cuatro meses averiada
Se trata de una incidencia de gran complejidad y que excede el aspecto técnico
Una escalera mecánica de Renfe en Príncipe Pío lleva cuatro meses averiada
La escalera mecánica que da acceso al intercambiador de Príncipe Pío (metro, cercanías y autobuses interurbanos) por paseo del Rey, cuyo mantenimiento depende de Renfe , está fuera de servicio desde hace cuatro meses tras una avería.
Esta incidencia obliga a los usuarios a bajar ... 70 escalones (30 del primer tramo que no tiene escaleras automáticas y 40 del tramo de la escalera averiada) por una escalera angosta y empinada, o a dar un rodeo para entrar por la glorieta de San Vicente.
Para mayor escarnio, Renfe ha colocado un cartel a mitad de la escalera en el que advierte de que la escalera mecánica no funciona y que se puede acceder por la entrada de la glorieta de San Vicente, por lo que los viajeros no avezados, o vuelven a subir los 30 escalones que acaban de dejar atrás, o tienen que bajar 40 escalones más.
Gamberros
La situación se agrava cuando algún desaprensivo paraliza de forma intencionada la única escalera mecánica que funciona, la de subida, convirtiendo en un reto superar los 70 escalones.
A las quejas por la demora para arreglar la escalera Renfe responde de forma parecida: «Podemos asegurarle que nuestro departamento de Instalaciones está trabajando de forma intensiva en la solución de la deficiencia, de gran complejidad y que excede el aspecto técnico», reza una de las cartas enviada a una usuaria a la que ha tenido acceso Efe.
En el escrito, fechado el 27 de febrero y firmado por Antonia Guerrero, del Servicio Posventa, Renfe confiaba en que el problema se pudiera solucionar «en breve».
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