Los transportistas del puerto de Valencia convocarán protestas para visibilizar su situación de «precariedad»

Este acuerdo, asumido por una aplastante mayoría en la asamblea convocada por la organización profesional, pretende realizar tres movilizaciones espaciadas en el tiempo, en la ciudad de Valencia, en forma de marcha lenta con los camiones ,en el entorno del Puerto de Valencia, también con cabezas tractoras y una marcha a pie que culminará, en caso de ser aprobada, frente a sede de la Generalitat Valenciana.

El acuerdo de realizar las movilizaciones se produce como consecuencia de la deriva que en los últimos años ha adquirido el transporte, acosado por la subida permanente de los costes y por la constante reducción de precios, como consecuencia de la aplicación de los tenders, modelo de contratación cada día más extendido en el transporte portuario y que consiste en una subasta sucesiva de partidas utilizada para fijar los precios del transporte a la baja; la imposibilidad que en la practica tiene el pequeño transportista para aplicar la cláusula de variacion del precio del combustible y los plazos abusivos de pago, los cuales se encuentran cercanos a los 90 días de media, mientras que la Ley de contrato de transporte marca que el pago de estos servicios se ha de realizar a los 30 días, obligando al autonomo y pyme a corrrer con los gastos financieros que de ello se derivan y a asumir un mayor riesgo de impago .

Del mismo modo, las movilizaciones pretenden llamar la atención sobre dos aspectos igualmente importantes que afectan sustacialmente el trabajo y el servicio que se presta en el puerto de Valencia; los problemas de esperas y colas, sufridos en gran medida como consecuencia de la no existencia de un acceso Norte en el Puerto de Valencia, lo que provoca retenciones tanto de entrada como de salida al recinto portuario y la situacion generada por la mala gestión de contenedores vacíos , algo que en ocasiones obliga a cambios y devoluciones de contenedores por mal estado, con la correspondiente pérdida económica derivada sobre el transportista que nada tiene que ver sobre el estado de unos contenedores que deberían ser entregados en condiciones óptimas para la realización de su actividad.

Frente a estos temas y con objeto de avanzar en la soluciòn de estos problemas, Transcont CV, ha convocado a sus miembros a realizar distintas movilizaciones con las que se pretende denunciar la situación que vive un sector fundamental del transporte en nuestra Comunidad.

Transcont CV destaca que en la actualidad, el Puerto de Valencia se encuentra frente a grandes retos que deben marcar su futuro, un futuro en el que todas las partes de la cadena logística deben crecer en consonancia al nivel de calidad y eficiencia que este puerto requiere, por lo que el último eslabón de esa cadena, no puede quedar desmembrado del resto .