Latem Aluminium duplica su capacidad productiva en León

Desde la compañía han calificado, por lo tanto, la incorporación de este nuevo horno de fundición como un «gran paso» en su proyecto de crecimiento y expansión. Se trata de un horno rotativo de última generación que se adapta a las exigencias de la compañía al desarrollar el trabajo de forma «totalmente sostenible», ayudando «notabilísimamente» a reducir la generación de residuos que se produce de forma habitual en los procesos en los que interviene. Su capacidad es de hasta 65 toneladas y su tasa fusora tope de 15 toneladas por hora . Además, este horno, de tipo rotativo basculante, consigue reducir a un 50 por ciento la cantidad de sales requeridas en el proceso respecto a otros y para la fusión utiliza la oxicombustión.

Desde la compañía añaden también que en un futuro su intención es implementar medidas que les acerquen incluso más a sus objetivos, como la utilización de hidrógeno verde como combustible en este equipamiento o de un sistema de captación de humos de última tecnología que permita reducir las emisiones a la atmósfera. Con este nuevo horno, inciden en que el proyecto de Latem Aluminium «continúa avanzando» en sus plantas instaladas en León y Zamora , que lograron que la Junta de Castilla y León las haya destacado como Proyecto Industrial Prioritario y hayan podido optar, por lo tanto, a financiación del Fondo de Apoyo a la Inversión Industrial Productiva promovido por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Además, la empresa acaba de unirse también a un proyecto de transformación de la movilidad en el transporte de mercancías y pasajeros. Su nombre es ‘Soluciones a las Nuevas Necesidades de Movilidad Eléctrica basadas en criterios de Sostenibilidad y Conectividad’ (Sonnmesyc) y su objetivo es reducir la huella de carbono de la industria de la automoción y el sector de logística y el transporte. Está liderado por el Grupo Sapa, referente tecnológico en sistemas de movilidad de vehículos pesados y en él participan hasta 26 compañías, de las que más de la mitad son pequeñas y medianas empresas de ocho comunidades autónomas, que contarán con la coordinación de la consultoría de innovación Incotec como empresa promotora del proyecto.

Desde Latem Aluminium subrayan que el proyecto contará con una inversión cercana a los 200 millones de euros y que prevé crear cerca de 900 empleos directos y más de 2.200 indirectos. Además, añaden que su importancia radica en su capacidad para cambiar o contribuir cifras como que en el año 2016 el 39,3 por ciento de las emisiones de CO2 causadas por el transporte por carretera procedía de vehículos a motor industriales, autobuses, autocares, microbuses y vehículos comerciales de reparto, según datos de la Agencia Europea del Medio Ambiente.