«Algunas explotaciones están perdiendo entre 4 y 7 cerdos al día», alertan desde Asaja

La muerte se produce principalmente por la ansiedad a la que se ven sometidos los cerdos, dándose también algunos casos de canibalismo. Por ello, los ganaderos muestran su desesperación ante esta situación y por la imposibilidad de aislar a todos los animales. Asaja cita el caso de una de las ganaderas afectadas. Aparte de tener llenas las zonas de enfermería (necesarias en toda granja para atender a los animales enfermos), ha habilitado varios corrales para intentar proteger a los más débiles . Pero «es imposible separarlos a todos», lamenta. Esta ganadera ha intentado tranquilizar a sus animales echándoles hierba y productos que, aunque no les sacian ni suplen las carencias alimenticias y nutricionales, les ayudan a bajar los niveles de estrés.

La situación es crítica, según Asaja. «La huelga del transporte, iniciada el 14 de marzo, ha dejado sin materias primas a los almacenes y a las fábricas de alimentación animal, y la actuación de los piquetes ha dificultado la salida de cereales de los puertos», explican desde la organización. A lo largo de la semana, han salido varios convoyes de camiones fletados por ganaderos, cooperativas y fábricas de pienso de la provincia, y custodiados por la Guardia Civil, con destino al puerto de Cartagena, pero el abastecimiento es muy insuficiente para alimentar a toda la cabaña ganadera de la provincia.

Las fábricas y cooperativas de pienso están prácticamente vacías , por lo que los pocos camiones que han llegado esta semana a la provincia, con una capacidad media de unos 25.000 kilos por camión, apenas «han mitigado» las necesidades del sector ganadero, aseguran desde Asaja. Por ejemplo, una granja media de porcino de cebo, de unos 1.000 animales, precisa unos 400 kilos de pienso al día y, en el caso del vacuno, esta cifra sube a más de 10.000 kilos para una explotación de mil cabezas.

Por otro lado, «el temor a sufrir daños en los vehículos» , indica Asaja, está dificultando encontrar a camioneros dispuestos a ir en los convoyes de los ganaderos. Desde la organización reconocen la «legitimidad» de la protesta de los transportistas, un sector que, como el agrario, «no puede seguir trabajando a pérdidas por la subida del combustible, que está gravado con un 50% de impuestos». Pero añaden que, en el caso de los animales, se trata de una situación de emergencia a la que no se está dando solución.

La organización agraria denuncia también la «inacción» por parte del Ministerio del Interior, al que exige que actúe para asegurar unos servicios mínimos que garanticen la cobertura de las necesidades de alimentación de la cabaña ganadera y evitar, así, que los animales mueran de hambre.