Vía libre de Medio Ambiente para acercar Sevilla y Málaga por AVE

El proyecto podrá pasar ahora a su fase de licitación, algo que el presidente anunció que ocurriría en 2018. Cuando esté terminado, los viajeros que discurran entre ambas capitales andaluzas verán reducido su trayecto en aproximadamente 20 minutos . Los trenes que unan Sevilla y Málaga ya no tendrán que pasar por Córdoba ni hacer parada en su estación, con lo que se pasará a emplear en el viaje alrededor de hora y media frente a las casi dos horas actuales .

El Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente ha tenido que decantarse entre las dos soluciones que se habían planteado para este enlace . Y ha optado por la A, la más corta y en consecuencia más barata. Su coste rondará los 32 millones de euros. Es la que se acerca más a la capital cordobesa y por tanto su obra será también menor.

La otra alternativa finalista, que ha sido desechada, contemplaba el desvío de las vías de Málaga antes de la llegada a Almodóvar para su posterior conexión con la línea Madrid-Sevilla. Pero incluía además la ejecución de un viaducto para salvar el río Guadalquivir, lo que no ocurre con la finalmente aprobada, que requiere menor movimiento de tierras, como destaca la Declaración de Impacto Ambiental aprobada.