Málaga contará con el primer autobús urbano sin chófer

Bautizado como AutoMost , estará en funcionamiento como prueba piloto durante un periodo de entre tres y seis meses y conectará el puerto de Málaga con el centro histórico, prestando servicio a los viajeros que lleguen hasta la terminal de cruceros de la capital de la Costa del Sol.

La empresa Irizar ha fabricado este autobús, de 12 metros de longitud y capacidad para transportar hasta 60 pasajeros. Pese a su autonomía, no será necesario habilitar carriles específicos y circulará por las vías habituales gracias a sensores que le permitirán mezclarse con el resto de vehículos que circulen por la ciudad.

Su puesta en circulación responde a la estrategia de Avanza por “responder a los restos que todo tipo de transporte plantea en la actualidad, a través de la innovación, la digitalización y las nuevas tecnologías. Además, el vehículo será 100% eléctrico , por lo que no contaminará.

Precisamente, la compañía, según su director general, Valentín Alonso, pretende electrificar de forma racional su flota. De hecho, el grupo -cuya facturación se sitúa en torno a los 500 millones de euros- destina entre 30 y 40 millones de euros a la renovación de su parque móvil.

AutoMost es el resultado de un proyecto orientado a desarrollar tecnologías que permitan la automatización de vehículos en aplicaciones de transporte urbano e industriales, de cara a incrementar significativamente la eficiencia, seguridad y sostenibilidad.

Cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Málaga y ha sido financiado parcialmente por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder). Participan otros once socios , entre los que se encuentra Datik, Etralux, Ingeniería Insitu, Novadays, Masermic, Tecnalia, la Universidad Politécnica de Madrid, Insia, Ceit-IK4 y la Universidad de Vigo.