Iberia lanza un billete «low cost» para volar sólo con equipaje de mano

La compañía, para no dar pista a las aerolíneas de la competencia, no concretó a cuánto ascenderá este descuento, que se desvelará el próximo 7 de septiembre. Asimismo, el número de asientos disponibles para esta tarifa se establecerá en función de la demanda con la que cuente el vuelo . El billete básico tiene como prioridad captar, según las palabras de la propia aerolínea, «un segmento del mercado muy importante, que viaja con equipaje de mano, y cuya principal motivación para elegir una compañía e s el precio ».

La conexión Madrid-Londres, que comparte con la socia de Iberia en IAG , British Airways, constituirá una excepción: no se aplicarán estas tarifas puesto que, explicó Sansavini, «sería extraño llevar a cabo esas rutas con condiciones comerciales distintas ».

La tarifa básica se diferencia, de este modo, de la clásica, que incluye la posibilidad de elegir el asiento, la primera maleta facturada y ofrece la posibilidad de realizar modificaciones con el pago de un suplemento. La flexible, por su parte, permite además reembolsos.

Iberia d escartó rotundamente que las aerolíneas de bajo coste constituyan ahora su «referencia» . El director comercial recordó que Iberia, además de ofrecer la posibilidad de entrar en cabina con un equipaje mayor (56 x 45 x 25 centímetros) y sin límites de peso, mantiene su oferta habitual. El objetivo de la compañía, añadió, es ampliar el abanico de ofertas, para que los clientes « tengan la posibilidad de elegir qué tarifa y qué servicio quieren reservar ».