MG Cyberster, el superdeportivo descapotable chino que se ha puesto de moda y cuesta 40.000 euros

Este diseño conserva el estilo de los clásicos deportivos de la firma, pero con una vuelta de tuerca moderna, ¿el resultado? Un automóvil 100% eléctrico biplaza de perfil bajo, capota de lona, puertas de tijera y una larga lista de exclusivos elementos. Sus medidas son: 4,53 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,32 metros de alto.

De su aspecto exterior destacan su parrilla, que se presenta como un conducto de refrigeración activo, los faros, diseñados con un impactante efecto de prolongación, y el aspecto aerodinámico de la zaga que utiliza el clásico lenguaje de diseño Kammback, introducido por primera vez en los circuitos. Por su parte, la cola de pato ligeramente curvada hacia arriba con corte vertical lateral forma un perfil bien definido y se convierte en una garantía para el máximo rendimiento aerodinámico del MG Cyberster.

El interior presenta un habitáculo deportivo con una generosa consola central, volante tipo yoke, asientos 'Zero Gravity' con reposacabezas flotantes y un gran despliegue de tecnología con varias pantallas que incluyen uno de los sistemas de información y entretenimiento más avanzados del momento con tecnología Banma Smart Cockpit System-Cyber OS y un procesador Snapdragon 8155.

Este modelo estará disponible en dos mecánicas 100 % eléctricas, una con tracción trasera y 314 CV de potencia y otra con tracción total y 544 CV de potencia. Además, la arquitectura inteligente del Cyberster permitirá una autonomía que rozará los 500 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. Habrá dos niveles de baterías, las mismas que emplea el MG4, de 64 y 77 kWh.

Los precios de las diferentes versiones en China rondan los 40.000 euros al cambio actual, lo que todavía no se sabe es cuánto variará dicha cifra para Europa, pero lo cierto es que, dadas sus características, se trata de un diseño bastante atractivo en cuanto a calidad/precio.