Arrakeen, un yate retrofuturista de 90 millones de euros con sello español

A la hora de ponerse a crear, Aberdoni explica que tiene dos objetivos: 'uno estético que consiste en redefinir lo que entendemos como 'timeless design' y crear modelos elegantes con una clara influencia de barcos clásicos, pero desde un punto de vista más moderno, y uno moral, que se traduce en poner mi granito de arena y ayudar con mi trabajo a acelerar hacia una industria más limpia, lo que solo es posible si los diseñadores intentamos guiar a nuevos clientes en esta dirección'.

Así, esta embarcación de 70 metros de eslora y una manga de 11 metros funcionaría con un sistema de propulsión híbrido eléctrico-diésel, un buen paso intermedio hacia una energía más limpia que permite, también, acceder a zonas del mundo que hoy día están restringidas a los barcos convencionales. Además, el diseñador apunta que 'esto también suma un punto extra en confort, por ejemplo, estando atracado en el puerto y reduciendo la contaminación acústica que acompaña a un motor de combustión'.

Con un estilo retrofuturista, este yate de lujo presenta un diseño minimalista pero agresivo con una figura que muestra una evidente influencia de la industria automovilística, la cual se refleja en un perfil muy bajo y en unas formas fluidas y limpias que podrían recordar a las de un coche clásico antiguo, tal y como pasa con las puertas de la superestructura que presentan una forma de ala de gaviota, una clara referencia a algunos de los vehículos favoritos de su diseñador. Dichas puertas se abren para revelar un exquisito comedor con un balcón acristalado a cada lado.

Tiene capacidad para acomodar hasta 14 huéspedes en siete cabinas, 5 de ellas situadas en la cubierta principal, y a 18 miembros de la tripulación. Entre los diferentes espacios interiores destacan un gimnasio y un área de spa con sauna y sala de masajes. Además, aunque hoy día la mayor parte de propietarios de yates cuentan con un segundo barco que les sigue en las travesías y que almacena los 'juguetes acuáticos', Arrakeen dispone de un garaje con capacidad para albergar un tender de 10 metros.

Otro punto a destacar de este diseño son sus dos piscinas, una ubicada en la popa -accesible a todos los huéspedes- y un jacuzzi más pequeño al que solo se puede acceder desde la suite del propietario a través de una escotilla de vidrio en la cubierta de proa.

De llevarse a término, esta embarcación tendría un precio de unos 90 millones de euros, cifra solo apta para algunos bolsillos.