Inversión de más de 375.000 euros para acabar con un punto negro de atropellos de linces en Sevilla

Esta vía, de titularidad de la Confederación, bordea la reserva natural de la Dehesa Baja, una de las nuevas áreas de campeo del lince, en el entorno del Parque Nacional de Doñana . Con una longitud de siete kilómetros, parte de una rotonda en la SE-3302 hasta llegar al corredor natural del río Guadiamar .

La carretera presenta un trazado virado que impide la visibilidad a distancia, tanto de los conductores, como de los animales que la cruzan. Esto, unido a la espesa vegetación que llega al borde del asfalto, y al buen estado de la calzada que permite altas velocidades, parecen ser las causas que han convertido el tramo en un punto negro de atropello de linces . Al menos seis ejemplares han sido arrollados desde 2001.

El proyecto, que cuenta con un plazo de ejecución de cuatro meses, contempla una batería de actuaciones que tienen como objetivo minimizar el riesgo a fin de disminuir el número de accidentes .

Entre otras medidas, se llevará a cabo el desbroce y limpieza del tramo a ambas márgenes, la colocación de malla anti-hierba y extendido de grava, la ejecución de ocho badenes con señalización horizontal y vertical, y la colocación de señales de limitación de velocidad al inicio y al final del tramo de la carretera.

Tanto las actuaciones como los materiales a utilizar serán lo más adaptativos a la riqueza ecológica y entorno del medio natural donde se ejecutará la obra, evitando formas lineales y regulares y fomentando la asimetría en formas, tamaño, color y colocación para que se integren lo más posible en el entorno. Este proyecto vendrá a dar continuidad a las medidas que se han ido desarrollando en la zona desde la llegada del actual equipo de la CHG en 2018.

Entre otras, el organismo de cuenca implementó, con carácter de urgencia, la instalación de señales alertando de la presencia de linces en la zona; la colocación de resaltos de reductores de velocidad en tres puntos con señalización asociada, a fin de adaptar la velocidad de la vía; y la firma de un convenio con la Dirección General de Biodiversidad del Ministerio para la protección de la avifauna que transita a lo largo de los más de 1.700 kilómetros de vías de titularidad de la CHG.

En el marco del citado convenio se sitúan las actuaciones del proyecto de acondicionamiento de la carretera de la Dehesa de Abajo, trabajos que han contado con las recomendaciones de la Junta de Andalucía (competente en la conservación del lince ibérico) y de la organización Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF, por sus siglas en inglés).