Un ingeniero aeronáutico explica por qué no hay paracaídas para los pasajeros en los aviones: «Si un avión se va a estrellar...»

A pesar de esta normalización, sigue habiendo mucha gente a la que volar le da miedo o le causa algún tipo de inseguridad. Esto puede deberse a varios factores pero, en muchos casos se desarrolla más cuando hay turbulencias.

Ese escenario hace que algunos pasajeros se pregunten si los sistemas de seguridad a bordo y a su disposición serían suficientes en caso de peligro.

Este es uno de los temas que se han tratado en el podcas 'The Wild Project' en el que Jordi Wild ha entrevistado a Sergio Hidalgo, un ingeniero aeronáutico que ha resuelto algunas de las dudas más comunes sobre vuelos y aviones.

A lo largo de más de cuatro horas de charla, una de las cuestiones que Wild ha querido preguntar al ingeniero ha sido la siguiente: «¿Por qué los aviones no tienen paracaídas para los pasajeros?».

Esta es la respuesta que ha dado Hidalgo: «Primero porque no puedes abrir la puerta [...] A lo mejor puedes abrirla a diez mil pies, pero a diez mil pies es que ya no te da tiempo a salir si el avión se está... A parte de, si un avión se va a estrellar, la gente de dentro a lo mejor está flotando» indica, dando a entender que en esa supuesta situación de caos la gente tardaría mucho en saltar.

Añade que tampoco podríamos respirar el aire de fuera y que mucha gente no sabría colocárse esta equipación con la que saltar de la aeronave, por lo que poner paracaídas en los aviones para los pasajaeros «no tiene ni pies ni cabeza», según su criterio.

«Se han visto vídeos, se han hecho animaciones, de una superparacaídas para el avión. De hecho hay aviones muy pequeños, de cinco personas, que tienen paracaídas. Curiosamiente José Elías, que estuvo aquí, estuve volando con él en su jet, y su jet tiene paracaídas. [...] Tiene paracaídas pero porque es un avión muy pequeño, si te vas a aviones más grandes no tiene sentido el tema del paracaídas porque tendrías que hacer una estructura tan resistente y un paracaídas tan resistente que todo el peso que le puedes meter al avión, sería el paracaídas».

Haciendo referencia a los aviones pequeños que sí tienen paracaídas, indica que «se han salvado muchas vidas con eso» aunque insiste en que no sirven para aviones grandes, como pueden ser los de los vuelos comerciales.

En el vídeo de la entrevista completa que te dejamos anteriormente puedes consultar todos los temas de los que han hablado, entre los que se cuentran algunos como «¿Qué misterio esconde la desaparición del MH370? ¿Cómo se vivió el trágico 11-S desde los aviones que fueron secuestrados? ¿Existen avistamientos OVNIS reales? ¿Cómo funcionan los cazas de guerra?».