Rusia suspende la exportación de cereales desde Ucrania como represalia a los ataques contra su flota en Crimea

En el texto se señala que tal decisión ha sido adoptada «teniendo en cuenta el acto terrorista llevado a cabo el 29 de octubre por el régimen de Kiev con la participación de especialistas británicos contra barcos de la Flota del Mar Negro y embarcaciones civiles involucradas en garantizar la seguridad del corredor marítimo» para el transporte del grano. La nota precisa que el ataque comenzó a las cuatro y veinte con la utilización de «nueve vehículos aéreos no tripulados, así como con siete drones marinos autónomos». Se asegura que «todos los objetivos aéreos fueron alcanzados y eliminados». Se informa además de que «la preparación de este atentado terrorista y el adiestramiento de los militares del 73º Centro Especial ucraniano de operaciones marítimas fue llevado a cabo por especialistas británicos que se encuentran en la ciudad de Ochákov, en la provincia ucraniana de Mykolaiv».

El Ministerio de Defensa rusa sostiene además que esta misma unidad de especialistas del Reino Unido pertenecen a la Royal Navy y organizaron igualmente las explosiones que inutilizaron en septiembre los gaseoductos Nord Stream que discurren a través del lecho del mar Báltico». Representantes de una unidad de la Marina británica tomaron parte en la planificación, suministro y ejecución del acto terrorista en el mar Báltico el 26 de septiembre para dañar los gasoductos Nord Stream 1 y Nord Stream 2», se indica en el comunicado. Las autoridades de Sebastopol denunciaron este sábado por la mañana los ataques de drones contra barcos de la Flota del Mar Negro, aunque aseguraron que fueron repelidos. «Los vehículos aéreos no tripulados fueron derribados», informó el gobernador de Sebastopol, Mijaíl Razvozháyev. Según sus palabras, «ninguna instalación en la ciudad sufrió daños».

En cuanto a los navíos, el Ministerio de Defensa aseguró que sufrió «desperfectos menores» el dragaminas «Iván Golubets» y la barrera de blindaje en la bahía «Yúzhnaya». Sin embargo, la prensa ucraniana especula con la posibilidad de que la fragata «Admiral Makárov, actual buque insignia de la flota después del hundimiento en abril del crucero «Moskvá», haya podido ser alcanzada por los disparos y sufrir serios daños. En cualquier caso, Razvozháyev reconoció que la incursión de drones de ayer ha sido «el ataque más masivo» contra la Flota del Mar Negro desde el comienzo de la guerra, el pasado 24 de febrero. «Se ha producido el ataque más masivo de drones y vehículos de superficie pilotados por control remoto en las aguas de la bahía de Sebastopol en la historia del conflicto», declaró.

El pasado 14 de abril, dos misiles ucranianos hundieron el crucero «Moskvá» (Moscú), entonces el buque insignia de la Flota del Mar Negro, frente a las costas de Odessa. Moscú no ha reconocido todavía de forma oficial esta catástrofe. Con anterioridad, las fuerzas ucranianas lograron inutilizar el navío ruso 'Sarátov' en el mismo muelle del puerto de Berdiansk. El Ejército ucraniano atacó por primera vez la Flota del Mar Negro, el 31 de julio, cuando un dron aterrizó en el patio del edificio del Estado Mayor e hirió a cinco empleados. El incidente provocó la cancelación de las celebraciones con motivo del Día de la Marina rusa. Las mismas instalaciones volvieron a ser atacadas el 20 de agosto sin ninguna víctima. Días antes, fue bombardeado un aeródromo también en Crimea. El pasado 8 de octubre una explosión destruyó un tramo de la calzada para automóviles del puente de Kerch, que une Crimea con la Rusia continental, y provocó un incendio en la parte que aloja la vía férrea.

La infraestructura no está todavía totalmente reparada. Esta acción fue respondida por Rusia con bombardeos masivos contra Kiev y otras ciudades ucranianas, que en días sucesivos continuaron con la destrucción de centros energéticos y plantas eléctricas. El país sufre actualmente un déficit agudo de electricidad. El pasado 22 de julio, Ucrania, Turquía y el Secretario General de la ONU firmaron en Estambul la llamada «Iniciativa para el transporte seguro de cereales y alimentos desde los puertos ucranianos». El mismo documento fue rubricado por separado por representantes de Turquía, la ONU y Rusia. Los puertos ucraniano concernidos eran Odessa, Chernomorsk y Yuzhni.

Las partes se comprometieron a que no serían atacados civiles, barcos comerciales ni edificios portuarios. Lo pactado se hizo para una vigencia de 120 días.

Este viernes, el centro de coordinación conjunta del dispositivo de exportación de grano informó que, al 27 de octubre, la cantidad total de grano y otros productos agrícolas exportados desde los tres puertos ucranianos asciende a 9.239.819 toneladas. El secretario general de Naciones Unidas, Antonio Guterres, subrayaba el viernes el apoyo «inquebrantable» de su organización al acuerdo para la exportación de cereales. Según sus datos, ha salvado a 100 millones de personas de caer en la extrema pobreza.E l convenio incluía también la exportación de fertilizantes rusos y, este domingo, el ministro de Agricultura ruso, Dmitri Pátrushev, anunció que Rusia «está dispuesta a suministrar a los países más pobres hasta 500 mil toneladas de grano de forma gratuita en los próximos cuatro meses (...) y, en general, reemplazar completamente el grano ucraniano en el mercado mundial a precios asequibles».