Más de la mitad de los parlamentarios iraníes, a favor de cerrar Ormuz

Entre esas condiciones, precisó Godusi, estaría el cobró por Irán de una tarifa del 3 por ciento sobre las cargas de petróleo procedentes del Golfo Pérsico por los países importadores, entre ellos los de la Unión Europea y Estados Unidos, que debería pagarse por transferencia al Banco Central de Irán. Antes de este proyecto, la Comisión de Seguridad Nacional y Política Exterior del Parlamento iraní ya redactó un texto en el que pedía al Gobierno que i mpidiera el paso por Ormuz, por donde sale el 20 por ciento del crudo que consume el mundo, de petroleros con destino a países que mantienen sanciones a Irán.

La Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar impone una amplia libertad de tránsito por los estrechos internacionales, por lo que eventuales medidas legales o militares para limitar el paso por Ormuz serían de difícil justificación, según aseguró una fuente jurídica. Un eventual intento para condicionar el paso o de cerrar el estrecho de Ormuz por Irán podría tener consecuencias muy graves e imprevisibles , tanto económicas como bélicas, para la región y el mundo.

Antes de ayer, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas iraníes, general Sayed Hasan Firuzabadi, repitió que los militares tienen «un plan para cerrar el estrecho de Ormuz, pero su ejecución necesita el permiso del líder supremo » de la República Islámica de Irán, el ayatolá Ali Jamenei . «Las Fuerzas Armadas tienen planes para cada eventualidad, pero la decisión en relación con el estrecho de Ormuz recae en el comandante en jefe (Jamenei), tras consultar con el Consejo Supremo de Seguridad Nacional», aseveró el mando militar. «Por supuesto que no queremos cerrar el estrecho de Ormuz, pero tenemos un plan inteligente y razonable para hacerlo», subrayó el general Firuzabadi.