La reapertura del TRAM entre Benidorm y Dénia se adelanta un año pero habrá que hacer trasbordo en Teulada

Así, para hacer posible el servicio que propone FGV circularían por el trayecto desde Benidorm hasta Teulada de la Línea 9 los trenes que ya hacen el recorrido actualmente, que pueden circular con seguridad por los viaductos, como lo están haciendo hasta ahora. Una vez estos trenes lleguen a Teulada se haría un transbordo a los trenes duales, que no supondría tiempo adicional de espera, para acabar el recorrido y llegar a Dénia. Es imprescindible hacer este transbordo a las nuevas unidades duales para acceder a Dénia, ya tranviarizada, por donde no podrían circular los antiguos trenes debido a motivos técnicos.

Para permitir esta alternativa, FGV ha planteado la posibilidad de reacondicionar los antiguos talleres que la empresa pública tenía en Dénia que llevan años en desuso y que estarán en funcionamiento hasta que se finalicen las obras de los tres viaductos.

La Línea 9 del TRAM dejó de circular entre Calp y Dénia en 2016 , cuando el Consell se vio obligado a cerrar la línea entre Benidorm y Dénia por falta de seguridad. En los últimos años la Generalitat ha invertido un total de 150 millones de euros en la provincia de Alicante para renovar y modernizar la Línea 9 y de forma progresiva se ha ido recuperando la circulación ferroviaria en distintos tramos. Primero se pudo empezar a circular hasta Benissa y Teulada y, a partir del año que viene, se podrá circular también hasta Gata de Gorgos.