Fomento se compromete a mejorar «de inmediato» la línea y los trenes a Extremadura

El Gobierno de Castilla-La Mancha también ha adquirido el compromiso de Fomento para desbloquear las plataformas logísticas de Talavera y Alcázar

Uno de los últimos incidentes en la línea entre Madrid y Extremadura, con un incendio en un convoy

16/10/2018
Actualizado a las 14:03h.

Aunque no se ha fijado una fecha en concreto, uno de los compromisos adquiridos por el Gobierno de España, tras la reunión del lunes entre el presidente Pedro Sánchez y su homólogo castellano-manchego, Emiliano García-Page, ha sido mejora «casi inmediata» de los trenes ... y del servicio de la línea de ferrocarril entre Madrid y Extremadura , algo que afectaría a Talavera de la Reina y su comarca. Esto es lo que ha dado a conocer este martes, en rueda de prensa, el vicepresidente primero del Gobierno de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro, quien cree que «es importante que se produzca con carácter urgente debido a los numerosos episodios e incidentes en esta línea» .

Este compromiso viene acompañado, según ha adelantado Martínez Guijarro, de la intención del Gobierno de España de una inversión de 1.120 millones de euros en los presupuestos de los próximos ejercicios para la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Oropesa, para lo cual también se han comprometido a «acelerar» los estudios previos para llevarla a cabo.

También, en materia ferroviaria, desde el Gobierno de España también han anunciado que se va a poner en marcha «de inmediato» el sistema de títulos multiviaje con tarifa Avant, «una especie de abono que reducirá el coste del trayecto» en otra línea de AVE, la de Madrid-Cuenca . Un sistema que podría extenderse más adelante al tramo de línea que va a Albacete, tal como propuso el presidente García-Page.

La comarca de Talavera también se beneficiará del compromiso del Gobierno de España de desbloquear la plataforma logística en Talavera de la Reina y también la de Alcázar de San Juan. Del mismo modo, el vicepresidente primero de la Junta ha hecho mención también al acuerdo para desarrollar suelo industrial a precio asequible, con un tratamiento especial para Castilla-La Mancha, a través de Sepes (Entidad Pública Empresarial del Suelo dependiente del Ministerio de Fomento).

Ángel Nicolás (Cecam) se guarda su opinión sobre «la línea de la vergüenza»

El presidente de la Confederación de Empresarios de Castilla-La Mancha (Cecam) y responsable de la Federación Empresarial Toledana (Fedeto), Ángel Nicolás, explicó este martes que la organización que preside se va a guardar su opinión respecto sobre la línea de ferrocarril que une Madrid con Talavera de la Reina (Toledo), a la que no dudó en calificar como «la línea de la vergüenza», hasta que las autoridades no ofrezcan una solución a un problema tan grave.

Así se manifestó ayer Ángel Nicolás, a preguntas de los periodistas sobre el encuentro entre el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, con su homólogo de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y en el que se abordó, entre otros asuntos, el tren a Talavera de la Reina. Nicolás insistió en que en una infraestructura como ésta se produzcan 70 incidencias en un trimestre «no es algo normal».

Nicolás, que presentó ayer a los galardonados de los premios Cecam 2018, recordó que la organización empresarial lleva mucho tiempo «escuchando que se va a solucionar de una manera o otra». Por eso, remarcó que tanto él como la confederación empresarial «nos vamos a guardar nuestra opinión y hasta que no veamos que se cumple no diremos nada», puntualizó el dirigente.

Además, explicó durante este tiempo ha habido ya como 15 anuncios muy formales «de que se va a dar una solución a este problema». «Ojalá este no sea el número 16 en vano sino que efectivamente se pueda solucionar un problema que ya empieza a ser muy serio», manifestó.

Finalmente, sobre el encuentro entre Pedro Sánchez y García, destacó que todo lo que sea reunirse y hablar «siempre es bueno». E insistió en que no tiene duda de que el presidente de Castilla-La Mancha «sabe defender los intereses la región»