Otros diez millones para hacer más estudios sobre la Travesía Pirenaica

Ayer se constituyó en Zaragoza la Agrupación Europea de Interés Económico, de la que forman parte ambos países. Su función será impulsar la travesía pirenaica y gestionar las partidas presupuestarias.

El dinero se destinará por completo a elaborar nuevos estudios sobre trazados, costes, previsiones de tráfico e impacto medioambiental. Una vez que se recabe esta información podrá comenzar a construirse una infraestructura que como pronto estaría lista en el año 2020.

En la firma de ayer estuvo presente el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, que no quiso dar fechas concretas ni plazos sobre el comienzo o la finalización de obras, e insistió en que un proyecto de estas características, tan singular por la dificultad que conlleva atravesar los Pirineos por la parte más protegida y con cotas elevadas, tiene que hacerse «con la mayor delicadeza, la mayor atención y la mayor previsión».

En el aire se quedaron otras infraestructuras que también preocupan y siguen generando polémica en Aragón. El desbloqueo de las cercanías o el corredor Cantábrico - Mediterráneo se quedaron sin respuesta por parte del Ministerio de Fomento. Si el AVE llegará a Teruel o no sigue siendo todavía una gran incógnita.