Defensa ensayará en El Higuerón un sistema de localización y máxima precisión para la Base Logística de Córdoba

Así, la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico (MALE) del Ejército de Tierra acaba de licitar un estudio y consultoría sobre posicionamiento, localización y seguimiento en estructuras interiores complejas y con máxima precisión. Un test de pruebas que se hará, ademá, en el Parque y Centro de Mantenimiento de Vehículos Rueda número 2 de El Higuerón.

Durante los próximos cuatro meses, la empresa que elija Defensa desarrollará un estudio informático por 18.000 euros que configure un sistema preciso de localización adaptado a los procesos logísticos que se van a llevar a cabo en el interior de los talleres y grandes naves que dispondrá la Base (vehículos, almacenes) como en los exteriores.

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«Los resultados obtenidos deben proporcionar una guía para la obtención de un sistema de posicionamiento indoor de gran precisión y cobertura, especialmenteen entornos metálicos y sin necesidad de línea de visión y en estructuras interiores de gran complejidad y dificultad de acceso», refleja la memoria descriptiva de este proyecto bajo la dirección de la Oficina Técnica creada para desaerrollar la BLET y que pilota el general Ruiz Alonso.

El modelo que servirá para generar este sistema tecnológico es el centro de El Higuerón que replica al a perfección los usos y formatos que acogerá la Base de la Rinconada, que no deja de ser la aglutinadora de los doce centros de mantenimiento que hay repartidos por toda España. La fecha tope de entrega de este trabajo será el 15 de junio próximo.

Hay que recordar que el jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra, el general Amador Enseñat y Berea ya anunció en julio de 2022 en un foro en la sede de la CEOE sobre la instalación militar que el parque de mantenimiento de El Higuerón, uno de los doce centros logísticos de Defensa en España, será el «embrión y laboratorio de la Base, porque nos permitirá formar al personal civil y militar que luego se trasladará a la instalación y será el laboratorio donde experimentar los procesos y la tecnología que luego aplicaremos».

No es la única línea de trabajo como se ha dicho. Desde enero pasado, equipos de Navantia, Indra y la Universidad de Córdoba (UCO) se sientan en la misma mesa de un proyecto grande de verdad de las necesidades de su socio estratégico, el Ejército de Tierra. La colaboración con Navantia y la UCO se acaba de solidificar en una cátedra de tecnologías 'deeptech'. Lo que en el idioma de Cervantes significa inteligencia artificial, gestión masiva de datos, robótica o fabricación 3D.

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Defensa está apostando por el sistema Silpre (logística predictiva) como algo más que un programa informático. Afirma que es una nueva cultura. Implica reducir drásticamente el material que se almacena, se adelanta a las necesidades logísticas y técnicas que tienen las tropas, permite encargar lo preciso y solamente lo preciso a los proveedores externos y, sobre todo, se anticipa a los problemas que puede dar el armamento y los vehículos (desde un tanque hasta un camión de transporte) justo cuando son más necesarios.

Con un sistema como éste, se puede «anticipar la avería» y realizar el mantenimiento de un camión, por ejemplo, exactamente cuándo el sensor del motor -por poner un ejemplo- transmite al sistema que, efectivamente, se va a producir un problema. Si el sistema funciona como debe, Defensa debe ahorrarse mucho dinero porque trasladar material pesado a un taller y tenerlo parado por revisión es un hecho caro. Y en esto están trabajando ya Navantia, Indra y la UCO, en crear un prototipo escalable en dos años.