La normalidad prevalece hasta el mediodía durante la jornada de huelga convocada en Renfe

Renfe está afrontando la jornada de huelga convocada por el sindicato minoritario CGT , con 571 trenes suspendidos coincidiendo con la 'operación salida' de las vacaciones de Navidad y las movilizaciones previstas en Barcelona. Los servicios mínimos dictados por el Ministerio de Fomento ante el paro garantizan la circulación del 78% de los trenes habituales de AVE y Larga Distancia y el 65% de los de Media Distancia (regionales).

En el caso de Cercanías, los servicios esenciales aseguran la circulación del 50% de los trenes , un porcentaje que se eleva hasta al 75% en «hora punta». Del total de trenes cancelados por no estar incluidos en esta carta de servicios mínimos, 160 de ellos son AVE y Larga Distancia, y otros 411, de Media Distancia (regionales).

Mientras CGT ha decidido mantener la propuesta para hoy, CCOO suspendió ayer su convocatoria de huelga tras decidir adherirse al preacuerdo firmado el martes por Renfe y los sindicatos Semaf y UGT para la firma del segundo convenio colectivo en el sector ferroviario.

Según han explicado fuentes de esta central sindical, han rechazado el acuerdo por entender que no se cumplen las expectativas que habían sido trasladas por la empresa, a lo que han añadido que en la protesta de hoy están participando afiliados de los sindicatos firmantes.

Por su parte, Renfe ha articulado un conjunto de medidas para rebajar la incidencia del paro en sus viajeros. Así, a los pasajeros afectados por los trenes cancelados, la compañía ofrece, «siempre que sea posible» , viajar en otro tren en el horario más aproximado al previsto. En el caso de que el viajero finalmente decline viajar, podrá anular su billete, o bien cambiarlo para otra fecha, sin ningún coste.

El nuevo convenio colectivo de Renfe contempla nuevos planes de empleo mediante bajas voluntarias y reposición de personal en el marco de la estrategia de la compañía de rejuvenecer su plantilla y dotarla de nuevos perfiles profesionales. En concreto, se espera que estos planes supongan la salida y reposición a través de ofertas de empleo de entre 800 y 900 trabajadores cada año.

En el plano retributivo,ha planteado para su plantilla de unos 14.000 trabajadores la misma subida salarial fijada para la función pública, que vincula por tanto parte del incremento a la evolución del PIB. Este nuevo convenio colectivo de Renfe será el que esté vigente en los años que restan hasta que en 2020 el transporte de viajeros en tren se abra a la competencia y, por lo tanto, en el periodo en el que la empresa debe prepare a la entrada de nuevos operadores que rompan su monopolio en el AVE.