Falta un mes para el estreno de la 29ª edición

El traslado a esta nueva sede se enmarca en un acuerdo de colaboración con el Club de Mar-Mallorca, que pasa a ser el nuevo Venue Partner del evento.

Esta nueva ubicación permitirá reunir a toda la flota amarrada de popa en los pantalanes de esta marina recién renovada, justo al lado del Race Village, que será el epicentro del apreciado ambiente social de la regata.

En el campo de regatas de la bahía de Palma, esta edición contará con un cuarteto de Baltic 68 Café Racers, una clase que gana cada vez más protagonismo.

Los cuatro veleros de 20,7 metros, Ganesha, Hormar, Open Season y Pink Gin Verde han sido diseñados por el mallorquín Javier Jaudenes y sin duda aportarán su particular espíritu competitivo a la cita.

«La Superyacht Cup Palma siempre es una regata excepcional y estamos encantados de que este año haya cuatro Café Racers en competición — será todo un espectáculo», asegura Henry Hawkins, vicepresidente ejecutivo de Baltic Yachts, colaborador habitual de la Superyacht Cup.

Al mismo tiempo, tres impresionantes diseños de Hoek Design cobrarán protagonismo en el campo de regatas mallorquín. Se trata de Vijonara (42 m) y Atalante (38,7 m), que regresan a la Superyacht Cup tras competir el año pasado, y que estarán acompañados en esta edición por el recién incorporado LinneaAurora, de 39 metros.

También regresa a la cita el vigente campeón de la Superyacht Cup, Rose. El Wally de 24 metros intentará lograr su tercera victoria consecutiva tras revalidar el título con éxito en 2024.

«Los dos últimos años han sido sin duda un gran éxito para el armador de Rose y toda la tripulación, pero somos muy conscientes del alto nivel de competencia al que nos enfrentaremos», señala su capitán Ben Potter. «Vamos a dar lo mejor de nosotros una vez más y veremos si logramos otro gran resultado en el agua».

Para lograr lo que sería un hito histórico en la Superyacht Cup —tres victorias consecutivas—, Rose tendrá que enfrentarse a una dura competencia.

Entre sus principales rivales se encuentra Gelliceaux, un sloop de 35 metros diseñado por Farr que debuta este año en la cita de Palma; Cervo, un diseño de Tripp de 39 metros; y Sveam, un Y Yacht de 24 metros.

Mientras se ultiman los preparativos para el estreno en la nueva sede de la regata en el Club de Mar-Mallorca, la directora de la Superyacht Cup Palma, Kate Branagh, ha querido agradecer el continuo respaldo del Real Club Náutico de Palma en la gestión de la regata, así como el apoyo continuado del Preferred Hotel Partner, el St. Regis Mardavall Mallorca, y de los Silver Partners: North Sails, Pantaenius, Marinepool, RSB Rigging Solutions, Pendennis, Vitters Shipyard y Pinmar Yacht Supply.