El «Brujo» se impuso en la The Intrepid Race

El viernes por la mañana la flota tomaba la salida a las 12:30 horas desde el Real Club Náutico de València con un viento flojo de 5 nudos de intensidad. Tras bordear la Penyeta del Moro en Cullera, ponían rumbo a Columbretes, recorriendo un total de 135 millas con vientos que alcanzaron los puntas 18 - 20 nudos durante la noche.

Tras bordear la baliza de Cullera en tercera posición, el Swan 42 Brujo, de Alberto de Castro, con José Luis Francés como tripulante, se situó líder en tiempo real, posición que no abandonó durante toda la regata. Así, el sábado por la mañana, de Castro, del RCN Valencia, era el primero en cruzar la línea de llegada en el Real Club Náutico de Valencia, tras 20 horas y 48 minutos de travesía, convirtiéndose en el ganador de la prueba en tiempo real. Cinco horas más tarde llegaba Ziving Badia, de Javier Arbona, del RCN Valencia, con su Grand Soleil 46, seguido de Bandido, de Juan Carlos Otamendi de Port Ginesta, e Inteman, de José Daniel Martín, del RCM Barcelona, que contaba con el experimentado regatista oceánico Dídac Costa a bordo como tripulante. A destacar el intenso duelo vivido entre Brujo 40, de Raúl Armero que firmó una impecable salida, y Cafés Granell, de Agustín Granell, ambos del RCN Valencia.

Tras la compensación de tiempos, Brujo conserva el título de vencedor, con la segunda plaza para Inteman y tercer puesto para Bandido. Por su parte, Ziving Badia caía hasta el octavo puesto debido a una penalización. La Intrepid Race no ha sido la primera regata de altura A2 para la pareja formada por Alberto de Castro y José Luis Francés, pero sí la primera a bordo del nuevo Swan 42, que tuvieron que configurar para navegar en esta modalidad doble en lugar de con 13 tripulantes.

“Ha sido una regata en la que hemos tenido poco viento, sobre todo en la salida. Al llegar a Columbretes ya tuvimos algunos tramos de navegación con puntas de 18 nudos”, comentaba de Castro. “El nivel ha sido muy bueno, con barcos como el Inteman o Granell, que han ganado muchas regatas. Nosotros hemos trabajado al máximo para sacar siempre la mejor velocidad, y hemos acertado, con bordos bastante directos. El peor tramo quizá fue el Valencia - Cullera, porque nos quedamos más al este sin viento, aunque después ya cogimos velocidad de crucero” , narraba el patrón vencedor.

“Esta regata ha sido una gran experiencia para todos y ya estamos preparando la próxima edición, en la que esperamos duplicar la cifra de inscritos” , aseguraba el director deportivo del Real Club Náutico de Valencia, Pedro Quiroga, que se mostraba muy satisfecho con la regata.