Rossi desmiente que se vaya a retirar tras la muerte de su amigo Simoncelli

«Todas las noticias y rumores que están circulando sobre una posible retirada de Rossi son totalmente falsas», ha escrito en Facebook. Uccio, que acompaña a Rossi en cada carrera, lo ha corroborado en Twitter, donde lamentó que «se estén comentando estas noticias falsas en momentos como este», informa Ep.

Los principales diarios deportivos de Italia reflejan hoy el dolor de Rossi, que reconoció haber perdido a «un hermano pequeño» que, según «Corriere dello Sport» estaba llamado a sucederle.

El cádaver de Simoncelli llegará mañana a Italia, después de que hoy se le haya practicado la autopsia . La embajada italiana aceleró los trámites para ello, de forma que esta noche el cuerpo del piloto pueda viajar a su país de origen en un vuelo de la compañía Alitalia, en el que también se trasladará su padre, Paolo.

Se desconocen los detalles del funeral , pero sí se sabe que el cuerpo viajará a Coriano, en la región de Emilia Romagna, donde están esperando su madre Rossella y su hermana, Martina.

Aunque las condolencias por la tráfica muerte de Simoncelli se han producido en numerosos países y deportes, es en Italia donde más se están expresando. Casi todos los periódicos del país, tanto los especializados como los generalistas, llevan a portada la «tragedia televisada» de la muerte del italiano, recoge Efe.

«La Gazzetta dello Sport» dedica ocho páginas a la noticia y, en su portada, incluye una fotografía grande de Simoncelli en su Honda, acompañada de la inscripción «1987-2011 SIC» y otra del instante en que Rossi y Edwards le arrollan.

«Es un país entero el que llora por este chico, que h abía entrado en las casas y en los corazones de todo el mundo a través de las entrevistas o de la publicidad , con sus gestos irresistibles, la cascada de rizos », apunta el rotativo milanés, que también le define como «un guerrillero gentil». El diario deportivo se refiere también a la «mala suerte» del piloto : «Un centímetro de trayectoria, un grado de inclinación más o menos y entra el juego el destino».

Por su parte «Corriere dello Sport» , el segundo diario deportivo de Italia, dedica siete páginas a la muerte de Simoncelli y titula en la primera página: «Ciao grande Marco. Tragedia en Sepang: muere Simoncelli, un campeón de verdad, pero sobre todo un espléndido chaval al que todos echaremos de menos ».

El diario romano explica cómo «se ha apagado la sonrisa» del deportista y ahonda en uno de los motivos que más polémica está generando en Italia: la adherencia de los neumáticos.

«Se vio sorprendido por la pérdida de adherencia, ya que había sido el único en salir a la pista con los neumáticos duros , a los que les cuesta coger temperatura», precisa.

El generalista «Corriere della Sera» aborda la muerte de Simoncelli en cuatro páginas, en las que se refiere una y otra vez a la «tragedia» y la «fatalidad», y recuerda que se parece mucho al accidente que le costó la vida a Shoya Tomizawa .

Es el terrible «remake» de lo que le ocurrió a Tomizawa, muerto en Misano el 5 de septiembre de 2010 , cuando fue embestido por sus compañeros, que tampoco tuvieron ninguna culpa, Scott Redding y Alex De Angelis», señala el rotativo. Para «Corriere della Sera», « Super Sic era duro, pero tenía el corazón tierno» y su forma de conducir, que recordaba a los antiguos, «era la que daba que hablar».

Por su parte, «La Repubblica» escribe cuatro páginas sobre el «gran niño», cuya vida «era una presentación de sonrisas». «El pelo largo y los rizos posados en el asfalto, también ellos sin vida. Imágenes de una humanidad despiadada. Parecía que estaba desnudo porque cuando caen los pilotos casi nunca pierden el casco, pero él sí lo perdió. Ha muerto libre y sin vergüenza», concluye.