¿Ha cambiado de equipo Carlos Sainz? El piloto español se mete en el box de Alpine y no en el de Williams

Aún no se había cumplido un cuarto de hora de actividad cuando Sainz pasó por encima del bordillo en la última curva y perdió un trozo de fibra de carbono que quedó sobre la pista, obligando a la dirección de carrera a detener la sesión. Se necesitaron más de veinte minutos para realizar las reparaciones necesarias y permitir que los pilotos regresaran a la pista.

Con todo, la anécdota curiosa del día llegaría después, en los últimos instantes de la sesión, cuando el piloto de Williams entró a boxes. Y es que el madrileño lo hizo en el de Alpine y no en el suyo, quizás porque ambos comparten color azul.

El caso es que Carlos Sainz estacionó perfectamente su bólido inglés delante de los mecánicos de la escudería francesa y esperó a que estos comenzasen a trabajar en el coche. Entonces, uno de ellos le hizo ver el error. «Estás en el box de Alpine. Arranca y sigue pilotando», le dijo mientras el indicaba dónde está situado el garaje de Williams.

Todo el mundo se tomó la confusión con buen humor. Incluso la propia escudería gala bromeó con ello publicando un mensaje en su cuenta de la red social X (antes Twitter):

En el apartado meramente deportivo, McLaren, dominador del Mundial, arrancó con fuerza el viernes y mandó en la tanda inicial con Norris y Piastri. El equipo británico es favorito en este trazado callejero, pero Ferrari, que se ha llevado las últimas cuatro poles en este escenario, replicó en la segunda sesión para avisarle de que no le resultará tan fácil como se puede pensar.

Así, el más rápido del día fue el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, que firmó una mejor vuelta de 1:41.293, para aventajar por un suspiro, 74 milésimas, a su compañero Charles Leclerc, secundados por los Mercedes del británico George Russell y del italiano Kimi Antonelli, aunque estos ya casi a medio segundo.

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Julio Ocampo

Los dos McLaren se quedaron muy lejos de los Ferrari, aunque la culpa la tuvieron dos incidentes. Norris fue décimo a casi un segundo tras un serio toque con el muro, y Piastri, ya a un segundo, duodécimo, también previo beso a las protecciones de un trazado que no permite el más mínimo error de conducción. Los dos monoplazas se tuvieron que ir al garaje, con el del británico algo más dañado.

Y entre ambos pilotos se colocó undécimo Carlos Sainz, que había sido octavo en la primera sesión y que también tuvo un toque con el muro en los compases finales, al igual que Russell. Fernando Alonso, por su parte, no tuvo su mejor viernes y después de ser decimoquinto por la mañana, terminó penúltimo ,19º, en la segunda sesión, a casi dos segundos de Hamilton.