Los aliados apostaron por la electrónica y el desarrollo de proyectiles especiales

Aun­que varios países investigaron sus usos militares, fueron los británicos los primeros en utilizarlo a gran escala al establecer, a partir de 1936, la Chain Home, una cadena de estaciones de radar que per­mitía detectar incursiones aéreas enemigas a gran altura contra las Islas Británicas, complementa­da posteriormente con la Chain Home Low desti­nada a localizar aviones volando a baja altitud. Y en enero de 1941 se instalaron los primeros rada­res capaces de guiar con precisión a los cazas pro­pios hasta los aviones enemigos. La Ground Con­trolled Intercept (interceptación controlada des­de tierra), multiplicó por catorce las pérdidas de la Luftwaffe en solo cinco meses.

Posteriormente se desarrollaron radares cada vez más precisos y pequeños, capaces de ser ins­talados en aviones y detectar objetos tan peque­ños como los periscopios de los submarinos, que ayudaron a ganar la Batalla del Atlántico . Tam­bién surgieron métodos para interferir los radares enemigos, como el window británico, consistente en grandes nubes de tiras de aluminio arrojadas desde aviones que creaban falsos ecos. Se empleó con gran éxito por vez primera en 1943 durante la Operación Gomorrah, que devastó Hamburgo.

El ingeniero británico Barnes Wallis ideó las bombas sísmicas Tallboy, de 5,4 toneladas y 6,4 metros de largo, y Grand Slam, de 10 tonela­das y 8 metros, pensadas para penetrar profunda­mente en la tierra antes de detonar. La fuerza de la explosión subterránea podía destruir el objetivo, dañando su estructura o creando un inmenso crá­ter capaz de tragárselo, sin necesidad de lograr un impacto directo. Se usaron contra blancos difíciles de destruir mediante bombardeos convencionales, como refugios de submarinos, rampas de lanza­miento de las V1 y V2, puentes, túneles e incluso el Berghof, el refugio de montaña de Hitler en los Alpes bávaros.

Wallis también creó las bombas de rebote Upkeep: de forma cilíndrica, estaban pensadas para rebotar sobre el agua y destruir objetivos protegidos por redes antitorpedos. Se hi­cieron famosas cuando, en 1943, lograron reventar dos de las presas que abastecían de electricidad la zona del Ruhr. Por su parte, los norteamericanos crearon las espoletas de proximidad VT que au­mentaban las probabilidades de derribar un avión en vuelo al detonar antes de alcanzar el blanco.

El Colossus fue el primer ordena­dor electrónico digital parcialmente programable del mundo. Desarrollado por un equipo encabe­zado por el ingeniero británico Tommy Flowers a petición de los criptoanalistas de Bletchley Park, que lo necesitaban para descifrar los teletipos ale­manes cifrados con la máquina Lorenz SZ, intro­ducida en junio de 1941 para comunicaciones de alto nivel. El Colossus Mark 1 empezó a operar en febrero de 1944. En junio se introdujo una versión mejorada, el Mark 2, cinco veces más rápido y más fácil de manejar, del que se habían construido diez ejemplares al terminar la contienda.