OHL y Abertis explorarán fórmulas para «colaborar y reforzar» su relación

Asimismo, el grupo de construcción asegura "compartir" con La Caixa , primer accionista de Abertis, la visión sobre el futuro del grupo concesional y sus objetivos estratégicos. De hecho, OHL indica que en su decisión de incorporarse al accionariado de Abertis ha tenido una "importancia transcendental el hecho de que La Caixa sea su primer accionista". En virtud de la operación, que los consejos de ambas compañías prevén aprobar a lo largo del próximo mes de mayo,

OHL cede a Abertis sus autopistas de Brasil y Chile . A cambio, el grupo de concesiones le otorga un 10% del capital, asume la deuda de las vías brasileñas y paga 200 euros por las chilenas. Según el grupo que preside Villar Mir, los activos cedidos representan el 24% de su cifra de negocio y el 37,5% de su beneficio bruto de explotación; también suponen el 32,2% de su endeudamiento y el 23,3 de sus activos. No obstante,

OHL asegura, a partir de los datos del grupo de cierre de 2011, que el beneficio que le hubiera reportado el 14,7% de Abertis habría superado la contribución al resultado de los activos y pasivos que cede. "De este modo, el beneficio por acción hubiera sido un 20% mayor", indicó. La compañía de construcción enmarca la operación con Abertis en su estrategia de rotación de activos maduros y generación de recursos adicionales para desarrollar nuevos proyectos en los países en que ya está presente y en otros nuevos.