La CE apuesta por suprimir el gasóleo profesional en 2013

La razón de esta propuesta es, según Bruselas, que hay que adaptar los impuestos al nivel de emisiones de CO2 de los productos energéticos que se consumen, de ahí la subida de los que gravan el gasóleo y no la gasolina, así como la rebaja de los de origen renovable.

En todo caso cabe recordar que la propuesta de Bruselas es sólo eso y que ahora se inicia un largo proceso de negociación entre todos los países , en el seno del Consejo de Ministros de Economía, para intentar alcanzar un acuerdo, cuestión siempre difícil cuando se trata de impuestos, materia que además requiere la aprobación por unanimidad.

La subida del precio del gasóleo en España se produciría, en el caso de que finalmente se apruebe la propuesta en los términos en que está planteada, por el aumento de los impuestos mínimos, que pasarían de los actuales 330 euros a 412 euros por cada 1.000 litros de este combustible.

La Comisión, que ya cuenta con que habrá mucha oposición a su propuesta entre ellas la nada desdeñable de Alemania, ha dado diez años de periodo transitorio con lo que si la nueva Directiva entrase en vigor en 2013 los países tendrían hasta 2023 para hacer todos estos cambios.