El lujo más exclusivo en formato autocaravana: estas son las camper más caras del mundo

Sí. Las autocaravanas de lujo existen. Han existido desde hace años, en realidad. De hecho, las más caras no son modelos recientes, en general, sino que son vehículos exclusivos que datan de la década pasada, antes de la pandemia. Es así porque la tradición de viajar en camper, como decíamos en la entradilla de la pieza, está muy asentada en países como Alemania o Estados Unidos, cuyos fabricantes son auténticos protagonistas en esta industria.

En España, pese al boom reciente, sigue siendo un nicho de mercado reducido, aunque su crecimiento se nota también en detalles como el interés de un arquitecto tan prestigioso como Joaquín Torres por diseñar su propia camper de lujo, la Motor Home I, un modelo que cuenta hasta con bañera de hidromasaje en su interior.

Sin embargo, hay que viajar, nunca mejor dicho, al extranjero para encontrar algunos de los modelos de autocaravana más caros del mundo. Son todas, por cierto, camper XXL, lo cual afecta a su chasis, que tiene mucho más de autobús que de caravana tradicional.

Es el caso de las caravanas que se construyen sobre la estructura de autocares Prevost. Por ejemplo, el modelo H3-45 Vip, un autobús reconvertido a camper valorado en 1.5 millones de euros que cuenta con una enorme amplitud en su interior, decorado de forma minimalista y elegante.

Otro ejemplo de este estilo de autocaravana de lujo sobre un autobús es el Featherlite Vantare, cuyo diseño Monterrey ha vuelto recientemente a ponerse en el mercado. Con asientos y lámparas de diseño, escritorio personalizado con sillón reclinable, sofá cama extragrande, y una cocina equipada con materiales de lujo desde su fregadero hasta los azulejos, es otra de las autocaravanas más caras del mundo, si bien depende el precio final de la personalización que le dé su futuro comprador.

Algo parecido ocurre con el modelos de Newell Coach, que vendió los diseños personalizados más caros de su modelo p50 antes de la pandemia por 1.7 millones de euros, y Liberty Coach, que también fabrica campers de lujo sobre chasis de autocares Prevost. Lo hace desde hace medio siglo. La compañía ha llegado a vender alguna de sus autocaravanas ediciones limitadas por un precio cercano a los dos millones de euros. Sus modelos se caracterizan, entre otros detalles, por su equipamiento tecnológico.

Otros modelos de autocaravanas de lujo parecen futuristas, casi de inspiración militar, como el modelo Elysium de Furrion, un vehículo presentado en el CES de Las Vegas del año 2017 que sigue siendo una de las autocaravanas más lujosas que existen. En sus 14 metros de largo cuenta con salón independiente, jacuzzi y hasta un helicóptero en su parte superior.

En su interior, además, tiene detalles impensables para una camper, como es el caso de la chimenea y su ducha inteligente, y su cocina está equipada con detalles que en este tipo de casas viajeras son todo un lujo, como el lavavajillas, el horno o una pequeña vinacoteca refrigerada. No es de extrañar que con estas características su precio estimado se dispare más allá de los dos millones de euros.

No tan caras, pero todavía dentro de forma holgada de la categoría de autocaravanas de lujo están modelos europeos como el Vario Perfect, un diseño más corto que las camper americanas con pinta de autobuses pero que ofrece unas magníficas prestaciones mecánicas y un alto nivel de seguridad, entre otros detalles, por sus potentes chasis de Mercedes Benz y MAN.

En su interior, el modelo de la factoría con sede en Dusseldorf (Alemania) tiene un diseño en dos plantas con ventanales y cuatro espacios individualizados, todo ello con una anchura interior mínima de dos metros y medio para garantizar la amplitud y el confort. Además, cuenta con un garaje de una plaza en su parte trasera. Su precio supera los 700.000 euros.

En un lateral en lugar de en su parte trasera tiene su garaje la autocaravana de lujo del fabricante alemán Volkner, que permite transportar en sus bajos un descapotable o un vehículo deportivo.

Su interior (12 metros) es tan lujo o más que el modelo de Vario, ya que está equipada con muebles de madera de gran calidad, luces LED, todo tipo de electrodomésticos… Además, gracias a su motor de 460 CV, sus prestaciones mecánicas están fuera de toda duda. Como su precio, superior al millón de euros, lo cual evidencia el nivel de lujo de esta camper alemana.

Parece mentira que hayamos citado casi una decena de autocaravanas de lujo y todavía nos hayamos podido guardar el modelo más caro y espectacular para el final de la pieza: la Marchi Mobile Elemment Palazzo Superior, una camper anterior a la pandemia valorada en 3 millones de dólares (más de 2.5 millones de euros) cuyo diseño es tan vanguardista como espectacular.

Su precio se explica en cada uno de sus detalles, empezando por el lounge interior, una habitación con vistas ubicada encima de la posición del conductor que se abre al exterior con un gran ventanal delantero. A estas vistas panorámicas se unen detalles de lujo como la gran cocina comedor de cuatro metros de largo equipada con barra, vitrina y hasta máquina de hielo, o la cama king size de su habitación principal, que nada tiene que envidiar a las de los mejores hoteles.

Por si fueran pocos detalles, la camper más cara diseñada hasta la fecha cuenta también con una terraza expandible en su parte superior y, para evitar ruidos durante el descanso, sus paredes están insonorizadas por encima de lo que suelen estarlo estos vehículos. Toda una suite de lujo con vistas en movimiento. ¿Sigues creyendo que no hay autocaravanas de lujo?