Así es el nuevo Ferrari del que solo se producirán tres unidades

Bautizado como F9XX Tempesta Celeste, este modelo solo podrá ser disfrutado por tres clientes en todo el mundo y, además, cada uno de estos vehículos saldrá de la fábrica como un ejemplar único. Su diseño exterior presenta nuevos elementos como un afilado splitter casi a ras del suelo, una carrocería con componentes ligeros hechos de carbono forjado –que supone un aumento significativo en el rendimiento–, con una parrilla modificada, una trasera con spoiler cola de pato enmarcado entre dos alerones laterales sobre los pasos de rueda y cuatro salidas de escape y unas llantas deportivas forjadas, de 21 pulgadas de diámetro delante y 22 atrás, elegantemente acabadas en negro.

Por su parte, el interior es deportivo a la par que elegante y está completamente tapizado con cuero de alta calidad en tonos azul celeste y blanco. Los asientos deportivos de carbono tapizados en cuero son el punto culminante visual del interior y crean una atmósfera que combina a la perfección alta funcionalidad, elegancia, comodidad y un diseño excepcional.

El sistema de propulsión de este híbrido enchufable también ha sufrido sutiles revisiones, pero muy efectivas. Como resultado, el motor central biturbo V8 de 4.0 litros ahora entrega 993 CV de potencia y 980 Nm de par, en lugar de los 790 CV y 980 Nm de serie. En combinación con el apoyo de sus tres motores eléctricos (dos en el eje delantero y uno en el eje trasero) supera el límite de potencia de 1.100 CV. Alcanza una velocidad máxima de 355 Km/h y es capaz de pasar de 0 a 100 Km/h en 2,4 segundos.

Lo que no ha desvelado la compañía es el precio final de este diseño, aunque teniendo en cuenta que el modelo original va desde los 545.000 euros, se puede esperar que supere con creces dicha cifra.