Así es el Ferrari Daytona Spider de 1972 que podría alcanzar 2,7 millones en una subasta
Gooding & Company pondrá a la venta esta joya de coleccionista, de la que solo se fabricaron 121 unidades, a finales de este mes en Florida
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A subasta un Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider de 1972
Los amantes del motor y los vehículos clásicos de lujo en general y los de la firma italiana Ferrari en particular están de suerte porque el próximo 29 de febrero Gooding & Company lanzará a subasta en el Omni Amelia Island Resort de Florida ... un excepcional diseño de la casa del Cavallino Rampante, un 365 GTB/4 Daytona Spider de 1972 cuyo precio de venta estimado está entre los 2,5 y los 3 millones de dólares (entre los 2,3 y los 2,7 millones de euros al cambio actual).
Solo se fabricaron 121 unidades de este modelo de Ferrari, lo que hace que sea una pieza exclusiva
La versión Spider de este modelo, obra de Leonardo Fioravanti, debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1969. El 365 venía a sustituir al 275 GTB/4 como el nuevo gran turismo biplaza de primera línea de Ferrari. Bautizado con el sobrenombre de Daytona en honor al podio de la compañía en las 24 horas de Daytona de 1967, este modelo es realmente codiciado por ser el último GT V12 con motor delantero diseñado antes de que Fiat se hiciera cargo de la producción de coches de carreras de Ferrari en 1969. Este motor de 4.4 litros asociado a una transmisión de cinco velocidades brinda una potencia de 345 CV y le permite pasar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, así como alcanzar una velocidad máxima de 280 kilómetros por hora.
En total, solo se fabricaron 121 ejemplares de esta variante –la gran mayoría para el mercado estadounidense–, lo que aumenta aún más su exclusividad. Además, este modelo se convirtió en un icono de la cultura pop gracias a sus apariciones en películas como 'The Gumball Rally' y 'A Star is Born'. El ejemplar presentado en este evento es el 44/121 con número de chasis 15277 y especificaciones estadounidenses y uno de los cinco terminados originalmente en la pintura Verde Scuro.
Esta unidad, la 44 de 121, presenta un estado de conservación impecable
Esta joya de coleccionista que apenas muestra 12.584 kilómetros en el odómetro fue importada y vendida por Luigi Chinetti Motors a John 'Buck' Fulp Jr. de Anderson, uno de los pilotos del North American Racing Team (NART). Su siguiente propietario lo repintó en negro y lo mantuvo hasta 2014, momento en el que se unió a una destacada colección con sede en Greenwich, donde se le devolvió su tono original.
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El estado de conservación es impecable y muestra un interior sin restaurar que cuenta con tapicería de cuero original en color beige y alfombras y tablero de instrumentos con 'piel de ratón'. El vehículo se entrega con los manuales oficiales, una caja de herramientas original y un informe histórico elaborado por el historiador de Ferrari Marcel Massini.
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