Los coches de lujo que Fernando Alonso ha tenido en su garaje

Lejos han quedado aquellos primeros años como piloto de F1 en los que fuera del circuito veíamos a Alonso conducir coches “terrenales” como el Renault Mégane de primera generación, el Mégane Sport o el Clio Trophy, todos ellos en sus años en Renault, cuando se proclamó bicampeón mundial. Su fichaje por la escudería McLaren en el año 2007 supuso un salto económico importante para el deportista asturiano, y también un salto sobresaliente para su particular de coches que ha conducido a lo largo de estos últimos tres lustros.

Le hemos visto al volante, para sus desplazamientos en tiempo de trabajo o bien durante compromisos publicitarios con las distintas marcas para las que ha ocurrido, de “joyitas” varias. Por ejemplo, el Abarth 695 Tributo Ferrari , en sus años pilotando para el Cavallino Rampante; el Honda Civic Type R , este durante su vuelta a la escudería McLaren, entonces aliada con la marca japonesa; el Toyota GR Supra , cuando salió de la F1; y más recientemente, en su experiencia con Alpine, el Alpine A110S , un coche que tiene un precio un poquito superior a los 60.000 euros.

Ninguno de ellos se acerca, eso sí, a los coches de lujo que Fernando Alonso ha conducido o conduce desde el 2007, cuando firmó con McLaren. Coches, algunos de ellos, que desconocemos si siguen estando o no en su poder, pero que conforman igualmente una colección envidiable de modelos exclusi vos que han pasado o están todavía en su garaje.