Seis consejos básicos por si la lluvia fuerte te pilla conduciendo: ¿Qué debes hacer?

Este tipo de episodios, aunque predecibles, suelen pillar por sorpresa a quien los sufre. Una lluvia torrencial puede suponer un peligro extremosi nos pilla al volante, haciendo que perdamos el control de nuestro vehículo. ¿Qué podemos hacer para evitarlo? Estos son algunos consejos:

Los primeros minutos al empezar la lluvia son los más peligrosos. El asfalto resbala por la mezcla de las primeras gotas con la suciedad, y son pocos los conductores que de entrada reducen la velocidad. esto último es un factor clave que, además de asegurar un mejor control del volante, permite visualizar mejor el entorno y prevenir movimientos inesperados del resto de vehículos de la calzada.

Al hilo del punto anterior, está, por supuesto, la distancia de seguridad. Si ya de por sí la DGT recomienda que ésta sea de 100 metros en autopista, es conveniente aumentarla bajo condiciones climáticas adversas. Del mismo modo, no es recomendable frenar de manera brusca para evitar así ser golpeados por detrás.

Cuando la calzada se humedece corremos siempre el riesgo de que se produzca el aquaplaning. Esto ocurre cuando el neumático pierde contacto con la vía y el vehículo deja de responder al volante. Si los neumáticos no pueden agarrarse debidamente a la carretera, esta falta de tracción puede acarrear consecuencias dramáticas para nuestra seguridad.

Casi siempre, la lluvia suele venir acompañada de oscuros cielos o fuertes nieblas. Este tipo de fenómenos son siempre peligrosos al volante, por lo que conviene encender los faros para ser vistos por el resto de vehículos. Además, conviene vigilar especialmente que el cristal no se empañe, ventilándolo correctamente desde el interior.

Si nos pilla una lluvia torrencial en medio de la autopista, lo mejor es conducir sobre las roderas del resto de vehículos. Es decir, sobre las marcas que dejan en el suelo mojado las ruedas del vehículo de delante. Esto se debe a que esta parte del pavimento queda durante un momento significativamente más seca que el resto, por lo que reduce el riesgo de sufrir aquaplaning.

Finalmente, como última medida, si la lluvia es demasiado fuerte como para seguir circulando, lo mejor es detenerse en un lugar seguro fuera de la calzada y mantener las luces encendidas para ser vistos. Es importante controlar donde nos detenemos, y no hacerlo nunca en la rivera de un río o cerca de un arroyo.