Un mecánico advierte por qué nunca debes girar el volante al máximo: «Con el tiempo te va a salir caro»

Arrancar con el aire acondicionado puesto, acelerar fuerte en frío o aparcar con la dirección completamente torcida son otras acciones que pueden hacer que un coche dure menos

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Un mecánico advierte por qué nunca debes girar el volante al máximo TikTok / @frpassion.com

Cuidar un coche no se limita a revisiones o mantenimiento regular. Muchas veces, sin darnos cuenta, realizamos acciones que lo deterioran. Se puede deducir que frenar bruscamente, sobrecargarlo o forzar ciertas maniobras puede dañar piezas importantes y generar problemas costosos.

Sin embargo, ... otra acción que puede pasar desapercibida y que también puede ocasionar problemas al vehículo es girar el volante al máximo. Así lo afirma un mecánico a través de la cuenta de TikTok FR Passion (@frpassion.com), al tiempo que aporta una serie de «pequeños consejitos tontos que hacen que tu coche dure o que evitan que tenga que pasar por el taller más de la cuenta».

Un mecánico advierte sobre las acciones con el coche que pueden salir caras

«¿Sabías que haces cosas con tu coche todos los días que lo están matando sin darte cuenta?», comienza anunciando este mecánico en redes sociales, pasando seguidamente a enumerar varios de estos errores que se cometen al volante. «Número uno, arrancar con el aire acondicionado puesto. Esto fuerza el motor justo en el momento más delicado, el arranque. Sobre todo, ahora en verano, que está el aire siempre encendido«.

Otra acción que puede hacer que el dure menos es «acelerar fuerte en frío« ya que »las piezas y la mecánica de tu motor todavía no están a la temperatura adecuadas y estás provocando más desgaste del que crees«. Y, como ya se adelantaba anteriormente, »girar el volante a tope y mantenerlo así«, debido a que »la bomba de dirección sufre un montón y, con el tiempo, te va a salir caro«.

Además, este mecánico señala una acción más que puede agravar el estado de un vehículo, tal como dejar «aparcado el coche con la dirección completamente torcida. Eso hace que fuelles, palieres y demás queden en una postura completamente antinatural para ello, lo que hará que tengas que pasar por caja antes dela cuenta«.

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