La falta de hormigón por el paro de transportistas paraliza obras de construcción en Andalucía

Sánchez Alcalá recuerda que antes del paro de transportistas ya experimentaron una desorbitada subida de los precios de los materiales de la construcción provocadas por la reactividad de la economía tras la pandemia y el inicio de la guerra de Ucrania. Ahora, a esa circunstancia se une la falta de suministro de materiales de la construcción por el paro indefinido iniciado el pasado lunes y convocado por la Plataforma Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera, que concentra a pymes del sector.

Así las cosas, hay obras paradas en Andalucía porque los promotores no pueden seguir adelante por el alza de los precios de los materiales y otras están empezado a parar porque no consiguen esos materiales aunque lo paguen a precio de oro, ya que no hay quien lo transporte. El Gobierno andaluz parece dispuesto a actualizar los costes de las licitaciones públicas, ante la subida exponencial de precios de materiales básicos como el acero (104%), el aluminio (81%, el cobre (77%), el cemento (74%) o la madera (49%).

Esta misma seman a, Ceacop, patronal de la construcción en Andalucía, advertía de que las empresas del sector de la obra pública, en su mayoría pymes, «se verán obligadas a drásticas reducciones de plantillas e incluso alguna deberá cerrar si no se toman medidas urgentes desde las administraciones que mitiguen la crisis derivada tras la subida extraordinaria, imprevisible y sostenida en el tiempo de los precios de los costes de los materiales, los combustibles y la energía« .Un hecho, aseguran estas empresas, que »se ha agravado de manera exponencial« debido a la guerra de Ucrania.