El turismo que nos viene: la convivencia con los vecinos será clave para que Sevilla no pierda su identidad

Todos los retos planteados hace una década se han cumplido y ahora surgen otros nuevos que aborda ABC en una mesa de debate formada por representantes de todos los ámbitos del sector como son Jorge Robles del Salto, presidente de la Asociación de Empresas Turísticas de Sevilla (ASET); Alberto Blanca, director del hotel Silken Al Andalus; Sergio Millanes, director del aeropuerto de Sevilla y José Manuel del Río, director comercial de Fibes. Y el primer gran asunto pendiente que todos identifican es la convivencia de los visitantes con los residentes, lo que consideran clave para que Sevilla no pierda su identidad.

«Nadie deja de ir a un destino porque tenga que pagar una tasa turística»

José Manuel del Río

Director comercial de Fibes

«Esta es una ciudad con 3,1 millones de visitantes al año, que generan cerca de siete millones de pernoctaciones. No parecen cifras excesivas», comenta Del Río, quien recuerda que «antes de la pandemia había otro debate encima de la mesa que era si existía o no una burbuja hotelera». Él mismo responde a esa cuestión: «Entre 2015 y 2019 las plazas crecieron en unas 800 y han seguido aumentado sin que haya afectado a la ocupación. Todo lo que se ha hecho hasta ahora ha sido en el segmento premium con hoteles de cinco estrellas principalmente y servicios de lujo. Y siguen surgiendo nuevos proyectos como el de Altadis o el de la Gavidia. Yo creo que eso explica que la ciudad no ha tocado techo, pero sí hay que hacer una buena gestión de los visitantes», indica, porque es una actividad que tiene un impacto en el territorio y «que mantengamos la idiosincracia va a ser clave para el éxito futuro».

Este experto, que lleva más de treinta años captando eventos para el Palacio de Congresos de Sevilla, aclara que «de esa buena gestión de los flujos depende todo». Reconoce que hay puntos altamente saturados como el barrio de Santa Cruz y la almendra del Centro, formada por la Catedral, el Archivo de Indias y el Alcázar. Para evitar las masificaciones está a nuestra disposición la tecnología «y eso no es un futurible, es ya una realidad», insiste, mencionando el sistema de monitorización que se ha instalado precisamente en Santa Cruz para saber cómo se mueven los turistas. Además, se envía información en tiempo real para que puedan dibujar sus itinerarios en función de si un atractivo está o no masificado.

«Sevilla ha hecho cosas muy buenas como las conexiones con los grandes hubs, pero hay que aspirar a más»

Sergio Millanes

Director del aeropuerto de Sevilla

«Por el momento no es una herramienta muy conocida por los visitantes, pero cada vez se populariza más», le corrige Jorge Robles del Salto, que es consejero delegado de una empresa tecnológica especializada en productos turísticos. Todos estos dispositivos «permiten conocer tanto los movimientos como los gustos de los viajeros», continúa, lo que hace posible enviarles información personalizada en función de sus perfiles. «Eso ya se está haciendo también», recalca.

Por su parte, el director del aeropuerto hace hincapié en que «cuando hablamos de saturación no lo hacemos como un estado general, sino como pequeños puntos» y cree que la clave es «diversificar la oferta». «Eso mismo hacemos en nuestro hotel», señala Alberto Blanca. El Silken Al Andalus es uno de los más grandes de la ciudad y la gobernanza no siempre resulta fácil. «Tenemos que saber gestionar los grupos y eso intentamos cada día, lo mismo se puede aplicar a la ciudad», considera.

Para ello creen necesaria una mayor inversión en políticas de promoción. «Lo que se ha venido haciendo está muy bien –considera Robles del Salto– y la prueba de ello son los magníficos resultados, pero hay que seguir apostando porque lo que se destina al sector turístico no es ni un 1%. No digo que tenga que ser acorde al PIB que genera, pero sí algo superior». Ese dinero se centraría en mejorar los servicios, la atención y la seguridad. En este punto menciona José Manuel del Río la tasa turística, un impuesto que ya se aplica en grandes ciudades como París y Roma y que supondría una fuente de ingresos para el destino. «Nadie deja de ir a esos sitios porque tenga que pagar una tasa, no creo que aquí pase lo contrario».

«La gestión de flujos turísticos es vital. Ya tenemos la tecnología para hacerlo y enviar información personalizada»

Jorge Robles del Salto

Presidente de la Asociación de Empresas Turísticas (ASET)

La propuesta, que ya defendió en su día el exalcalde Juan Espadas, no se ha vuelto a debatir, pero está en los planes del Consistorio. La intención es que sean los hoteles y apartamentos turísticos los que la recauden. Ese es un punto peliagudo porque la tarea recae sobre una parte del sector que no sabe si tendrá una contraprestación por ello. Lo admite Alberto Blanca, quien cree que «antes de poner en marcha una medida de esta naturaleza hay que explicar muy bien cómo hacerlo, quiénes lo van a hacer y a qué se van a destinar esos recursos».

Junto con los hoteles, este experto considera que también se debe de aplicar a las viviendas turísticas que a día de hoy no compiten en igualdad de condiciones. Este fenómeno ha proliferado sin control y supera ya en plazas a la oferta de alojamiento reglada. Según el registro de la Consejería de Turismo son ya más de 38.000 y la inmensa mayoría se encuentra en el Centro y el casco histórico de Triana.

«las viviendas turísticas necesitan un control inmediato porque todos tenemos que jugar con las mismas reglas»

Alberto Blanca

Director del hotel Silken Al Andalus

El Ayuntamiento ya ha puesto en marcha una regulación, pero no tiene carácter retroactivo, y la Junta estudia otra que aún no ha concretado. Sobre este asunto hay unanimidad en la mesa de debate: «se debe de poner coto prohibiendo nuevas licencias en las zonas saturadas». «No es cuestión de mirar hacia atrás, lo hecho, hecho está, pero sí hay que tomar medidas cuanto antes», comenta José Manuel del Río.

En último lugar los ponentes han abordado la cuestión de la conectividad aérea y de la movilidad. El director del aeropuerto de Sevilla ha señalado que «hay que seguir trabajando para reforzar las rutas con los grandes hubs europeos, una estrategia que ya se ha llevado a cabo y que está dando muy buenos resultados». Y sobre la posibilidad de captar un vuelo transoceánico con Estados Unidos o Iberoamérica, considera que «hay muchas opciones y los grandes eventos como los Grammy Latinos son un espaldarazo».