El Centro de Sevilla tendrá un «puerto» logístico en San Laureano para mejorar la carga y descarga

Desde allí, los principales proveedores de los comercios y establecimientos hosteleros del casco histórico depositarán la carga y se harán paquetes individualizados que se entregarán mediante un vehículo eléctrico a cada local. Es decir, se pasará de un sistema de múltiples repartidores a una gestión única, homogénea y centralizada.

Este sistema, que funciona desde hace años en ciudades como Málaga, solucionará de un plumazo el atasco que producen los camiones y furgonetas de la carga y descarga en el Centro. Los negocios harán un pedido de distintos productos a la carta y se le entregará una vez al día una única carga. Denominado como «última milla de distribución comercial descarbonizada» , forma parte de la filosofía del Plan Respira, evitando que entre el mayor número posible de vehículos al Centro y a la zona monumental de Triana. El coste total del proyecto es de 62 millones de euros, contando con fondos europeos y financiación privada.

El actual aparcamiento situado entre Plaza de Armas y la gasolinera de Torneo está sobre un suelo clasificado por el PGOU como de uso dotacional para servicios de interés público y social. La zona que rodea a esta parcela está clasificada como espacios libres y zonas verdes, por lo que no se puede construir sobre él pero sí bajo rasante. Este centro logístico se ubicará en la planta -1, mientras que las -2 y -3 servirán como parking subterráneo mixto (para los vehículos de reparto y para la rotación). La parte sobre rasante se destinará a los usos permitidos por el Plan General. Sin embargo, al ser la superficie de la parcela insuficiente para ubicar el centro logístico y el aparcamiento, se propone considerar también el espacio subterráneo de parte de la contigua, destinada a zonas verdes.

El segundo de los centros logísticos se situará entre las avenidas de Málaga y Cádiz, donde existe un espacio adecuado que hoy se usa como aparcamiento y zona de almacenaje de material de obra. La parcela es colindante con el nuevo mercado de abastos , que cuenta con un gimnasio, una plaza y aparcamiento subterráneo.

Este suelo propiedad de la Junta de Andalucía , está destinado a equipamiento administrativo, por lo que requiere de un acuerdo previo con la propiedad para definir el uso y exploración.