Nuevo freno a la tramitación de la SE-40 entre Valencina y Salteras

En su comunicación, Carreteras señala que «por motivos administrativos se suspende la apertura del sobre de la oferta económica« prevista para el pasado lunes y que se anunciará próximamente una nueva fecha, lo que supone un nuevo retraso en la resolución de un tramo de la SE-40 que prevé una inversión de 130,7 millones de euros (IVA incluido).

El tramo entre Valencina y Salteras tendrá una longitud aproximada de 8,4 kilómetros e incluirá un viaducto, seis pasos inferiores y cinco superiores. El anuncio de licitación de este tramo lo realizó el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Oscar Puente, durante la visita que realizó a Sevilla el último Viernes de Dolores.

Durante sus comparecencias públicas en la capital andaluza, Puente avanzó que este año su departamento licitaría dos tramos de la SE-40: el mencionado entre Valencia y Salteras, que anunció para mayo; y el que debe unir Espartinas y Valencina, que debía salir en agosto. El Gobierno cumplió con el primer compromiso, cuyo retraso en la tramitación se ha conocido esta semana; pero no con el segundo, que aún no ha licitado.

Además, como publicó hace unos días ABC, fuentes solventes del sector de la ingeniería y la construcción, advirtieron que la licitación debería haber salido esta misma semana, pero que el Gobierno la ha suspendido porque tiene previsto trocear su importe previsto, de unos 101 millones de euros, en tres anualidades: las dos primeras de diez millones cada una; y una tercera con los 80 millones restantes.

Esta decisión supone en la práctica, explicaban estas fuentes, retrasar la ejecución de la obra y puesta en servicio de este tramo de la circunvalación que tiene una extensión de unos cuatro kilómetros, por cuanto la obra va a ir al ralentí hasta su tercer año, que es cuando la constructora recibirá la mayor inyección económica del contrato.

Estos nuevos contratiempos en la ejecución de la obra complican un poco más la posibilidad de que se vaya a cumplir el objetivo que se puso el ministro de culminar toda la ronda de circunvalaciónantes de 2030. Hay que recordar, en ese sentido, que la SE-40 solo ha puesto en servicio servicio cinco tramos desde que inauguró el primero en 2011 y que suponen solo la mitad de una vía que tiene una extesión total prevista de algo más de 77 kilómetros.

De esta forma, la autovía de circunvalación del área metropolitana de Sevilla solo tiene en servicio los tramos entre La Rinconada y Alcalá de Guadaira (2011), la circunvalación de Alcalá (2013), Coria del Río-Almensilla (2018), Almensilla Espartinas (2018) y Alcalá-Dos Hermanas (2019). Con la SE-40 el Gobierno pretende mejorar la movilidad del área metropolitana y descongestionar la circulación de la SE-30. Una pretensión que de nuevo conoce un aplazamiento.