La producción cae un 32,7% en los ocho primeros meses

La recuperación en las ventas en julio de los principales mercados en Europa, como Francia (3,9%), gracias a los planes de ayuda a la compra de vehículos eléctricos y de combustión con achatarramiento puesto en marcha por el Gobierno francés, o Reino Unido (11,3%) ha permitido que en este mes se haya registrado una cifra similar al año anterior. El mercado español, sin embargo, es el que más despacio se está recuperando de los países de su entorno e impide que la producción se recupere a mejor ritmo. Uno de cada cuatro vehículos fabricados en España se queda dentro de nuestras fronteras, por lo que es necesario aumentar también la demanda en el país para que las fábricas se recuperen.

Por otra parte, la exportación de vehículos ha logrado recuperarse casi diez puntos desde el mes de mayo, acumulando en los primeros ocho meses un total de 1.081.845 vehículos enviados fueras de nuestras fronteras, y todavía una caída del 29,6%. Tanto en el mes de julio como en el de agosto, los principales destinos de exportación han sido Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y Turquía.

Concretamente, por tipo de vehículo, la fabricación de turismos se redujo en un 32,4% en los primeros ocho meses del año, con un total de 1.002.220 unidades. El mes de julio se cerró con un crecimiento del 3,3%, con 187.592 turismos producidos mientras que en agosto, se registró una caída del 34,8%, con 63.071 turismos fabricados.

El buen ritmo de las principales ventanas de exportación ha logrado reducir la caída en los ocho primeros meses del año hasta el 29,6%, con un total de 1.081.845 vehículos exportados. En el mes de julio se registró una reducción del 2,6%, con 238.322 unidades enviadas, mientras que en el mes de agosto la caída ascendió al 14,1%, con 82.994 unidades exportadas.