Metro de Madrid: Adjudican las obras para ampliar la línea 11 hasta Conde de Casal

La línea 11, que existe desde 1998, va de Plaza Elíptica a La Fortuna. El Gobierno regional va a convertirla en el futuro en el gran eje de movilidad suroeste-nordeste de Metro de Madrid, mediante varias ampliaciones que se realizarán por fases y que supondrán añadirle 33 kilómetros y que llegue a la Ciudad de la Justicia, el aeropuerto-T4 y la zona norte de Valdebebas.

La primera fase prolongará la línea en 6,9 kilómetros, y creará dos estaciones nuevas: Comillas y Madrid Río, junto a otras tres que servirán de interconexión con las ya existentes: Palos de la Frontera (conectará con la línea 3), Atocha (con la 1) y Renfe y Conde de Casal (con la 6). Los trabajos comenzarán en el cuarto trimestre de este mismo año, aseguran los responsables autonómicos. Según el cronograma previsto, las obras finalizarán en 2026.

En esta última estación también se va a construir un intercambiador que dará servicio al corredor de la autovía A3, y conectará el sur con el este de la ciudad, explican desde la Consejería de Transportes, que dirige David Pérez.

La medida va a dar respuesta a una demanda histórica de los usuarios, especialmente de los de Carabanchel y el barrio de La Fortuna, de Leganés, que a diario deben realizar necesariamente un intercambio en la estación de Plaza Elíptica hacia la línea 6 para proseguir su viaje hacia cualquier punto de la red de Metro.

Los estudios realizados desde la Consejería de Transportes indican que los distritos directamente beneficiados por esta ampliación serán los de Carabanchel, Usera, Arganzuela y Retiro.

Está previsto realizar otras ampliaciones de la línea 11: en el tramo desde Conde de Casal por Arturo Soria hasta Mar de Cristal; en el tramo sur, desde La Fortuna a Cuatro Vientos, que se iniciará en el tercer trimestre de 2024 y concluirá en el tercer trimestre de 2026. Y el último tramo previsto, el noroeste, irá desde Mar de Cristal al aeropuerto T4 y Valdebebas, se iniciará en diciembre de 2024 y concluirá en la segunda mitad de 2027.