Madrid reclama a Adif que limpie de malezas y restos de combustible el entorno de las vías, tras producirse ya 20 incendios

La carta se la ha dirigido el director de la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM112), Pedro Antonio Ruiz, el pasado 6 de septiembre al que, en aquel momento, era presidente de la entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Ángel Contreras. Este cargo fue relevado hace cinco días por el ministro del ramo, Óscar Puentes.

La Comunidad de Madrid solicita en esta carta la revisión de las medidas que Adif viene adoptando, como la limpieza de malezas y residuos de combustibles, con el fin de evitar el inicio y propagación de incendios forestales.

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Este tipo de sucesos suelen producirse en zonas de difícil acceso y con un alto valor ecológico, tal y como ocurrió en el día de ayer, recuerdan en el Gobierno de Díaz Ayuso. Concretamente, ocurrió en la línea Madrid-Hendaya, en el tramo comprendido entre las estaciones de Robledo de Chavela y Santa María de la Alameda. «Una zona con una orografía compleja que dificultó la llegada de los medios de extinción terrestre en al menos tres focos diferentes», recuerdan desde la Consejería de Medio Ambiente, que dirige Carlos Novillo. Además, el área afectada por este fuego está poblada de vegetación leñosa y herbácea, fundamentalmente jaras, enebros y pasto.

Para trabajar en las labores de extinción desde el Centro de Coordinación Operativa del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid (CECOP) se activaron 12 recursos, entre mandos, dotaciones de bomberos, brigadas forestales y medios aéreos, con hasta cinco helicópteros, todo ello debido a la dificultad de acceso. También participó una patrulla del Cuerpo de Agentes Forestales y la Policía Local.

En la misiva, el director de la Agencia denuncia que durante la presente campaña Infoma 2024 han ocurrido en torno a una veintena de incendios forestales en el territorio de la Comunidad de Madrid cuyo punto de inicio se ha situado en las proximidades de las líneas de ferrocarril. Algunos de estos siniestros han sido causados como consecuencia de la circulación de convoyes ferroviarios, tal y como han constatado las investigaciones realizadas por el Cuerpo de Agentes Forestales de la Comunidad de Madrid, dentro de su ámbito competencial.

Además, Ruiz recuerda como en determinados casos, por su localización y su número de focos simultáneos, aun habiéndose quedado en conatos, estos sucesos podrían haber ocasionado una catástrofe.